грм наказав довго жити
прокатався цілий день на машині по місту ввечері виїхав за місто іпроїхав 25 км тачка на швидкості 130 просто заглухла, ну якзазвичай постукав по датчиках по смикав все що можна і не фігавідкрив кришку а там ремінь порвано.
ну їхати далі не вийшло я на протилежний бік дороги гальмувати щобдотягли до міста, простояв години півтори, згадував яквідписувалися про допомогу на дорозі зі словами я завжди зупиняюся, я не коли не проїжджаю мимо але не важливо час у нас такий, гальмувала вазовська 4 взяла на краватку (у мене це першебуксирування, благо рік тому прикупив трос 6 метровий) і в тапокшвидкість 90-100 чесно очкував всю дорогу гальмо на не робочомудвигуні ні який. До міста на 4 на вулиці темно по місту знайомий накенгу на роботу, а з ранку на логані на сто поміняли ремінь і я зновою на машині. Знятті не де навіть не тріснутий не потертийпросто бомба а тут така лажа, поміняв на бош думаю проходитьбільше.
Коментарі6
Про bosh незнаю, а ось powergrip посилений нервувався жодного разу. А про всяк випадок старенький ремінь валяється в багажнику. Зараз рідко зупиняються на трасі.
який стояв контейч постійно ставився на цю машину і при заміні виглядав відмінно міняти було шкода, а тут така лажа, рекомендували міняти або на bosh або балаково, вибір упав на бренд
А помпа та ролик нормально крутяться?
норм і шестерня нормальна
добре що все добре кінчається, на дорозі головне не ночував, у мене схожа ситуація була коли модуль запалення помер, пощастило з другої машини, що їхала, взяв мужик на краватку і дотягнув до автомагазу, грошей не взяв(я за допомогу пропонував) сказав...
на трасі не ночував точно від міста 20 км можна було викликати когось а якщо десь стати між селами вночі та й узимку було б не смішно.