Починилися…

Ну ось відбулося машина на ходу!

Чесно кажучи навозиться таки довелося з нею…
Раніше писав, що торба бензонасосу, за ним і забравсякарбюратор…

Загнали машину на СТО там розвели руками що немає фахівця з карбів…>

Значить вирішив зі знайомим самі почистити це Чуто під назвоюPierburg 1B :)))
Зняли, прочистили… у бензиновому жиклері навіть дірки не було :DЗібрали все назад, машинка завелася з першого разу, трошки виташивпідсмоктування щоб прогріти її і перевірити чи не зашухне на гарячу... Хвилин 20 гріл. Швидше… Задоволений як слон… )))) Два дні змашиною як кажуть усі ЧОТКО! .. У зв'язку з завалом по роботі двадні не їздив… у понеділок чи вівторок, точно не пам'ятаю… вранцітреба було по справах поїхати сів у машину, ледве завів наповністю витягнутому підсмоктуванні довелося прогрівати ... Якпрогрів заглухла ... Ще раз завів працює пару сік і знову глухне... Тепліше на вулиці ... Особливо не прогріваючи поїхав на СТО домайстра з карбів і запалювання ... Пригнали машину в бокс, спостерігав що він робив щоб у слід раз самому розуміти де собаказарита…

Зняв карб, почистив, добре все продув… Відразу попросив йогопоміняти прокладку клапанної кришки…
> Ну значить пробуємо завестися, заводимося машина начебто працюєАЛЕ як то не так ... Дістали свічки трохи закопчені, пішов купивнові ... Поставили машина перестала заводиться :D Паніка ... )))))

Зняли кришку трамблера, шоколадці піпетц… її там уже нема… :)

Пішов купив кришку трамблера, поставили ... Машина завелася, прогріли до робочої температури все ок, проїхали машину ЖИВА! Рве:))) Відчуває дуже добре натискання педалі газу… загалом люкс…Поїхав ще залив 10 літрів бензину щоб було… Майстер повітав їздитиз неміння 10 літрами в баку, щоб какашки в карб не потрапляли…

>

Хочу собі поставити два бензофільтри поспіль… ато бензин у нас нутаке гівнець тепер жах. Вранці на компі посипався хард ... Довелосябрати новий і все реінсталювати ... Ось такі ось пригоди ...))