Моє улюблене відерце з болтами) НаставникCARito
Великий заміс у БЖ, не перемикайтеся! )
Не знаю як у інших, а у мене евік був недосяжною мрією ще з першогоНФС.Кохання з першого погляду і на все життя, якщо тут такепорівняння доречне Перший раз прокотився на білястоку друга років 5тому, сказати що я був у захваті - нічого не сказати.Як заразпам'ятаю...Криво, косо...Але тоді це було неважливо.І ось з тих піря часто уявляв себе за кермом цього воза. Задоволень) Спонтаннимднем серпня 2015 року, сиділи ми з другом, пили пиво ... І застоликом на заправці було вирішено віддати в рукипередоплату.Покупка довжиною в пару хвилин, мрія збулася! )початківця власника ево.Тобі озвучили термін складання або ремонтуна тиждень? додай ще тиждень і живи собі спокійно.Але той час я незабуду ніколи) Чого коштував перший виїзд за кермом, правда натросу ... Ці почуття не передати. А перший наддув більше 0, 5, колине розумієш чому так швидко. Втомлена нога від зчепи ... Можнадовго перераховувати всі переваги евіка, але висновок один. Евікживе в двох станах:Розвалюшн і Машина-свято. Яким він будесьогодні, вирішує тільки він)
Підписуйтесь, кому цікаво) Ах і ще, забув додати… Їдешвидко)
- Мотор 2.3л
- Блок 4g63
- Строкер AMS
- Вкладиші ACL
- Розподвали GSC 280
— Подвійні пружини
— Мозок AEM EMS2
— Датчики Defi (5 штук)
<
— Лямбда AEM
— П'ятиступінчаста трансмісія
— Exedy Twin Disc
— Колектор Garrage 13
— Турбіна Garrett GTX3076
— Вестгейт Tial назовні
— Форсунки Precision 1000cc
— Насос занурювальний Walbro 400lph
— Рейка Perrin
— Регулятор Tomei





