Запчасти на фото:KA1028250
Так як після покупки маздочки, ходовка була в жалюгідному стані, щенавесні була перебрана пер ходова, були замінені:
стійки передні "тОКО" чистий масло, 950грвн
важелі передні б-вушні, були поміняні на мої з доплатою, цілих100грвн
стійки стабілізатора "ланос" один в один з нашими-100грвн< br/>
правий внутрішній шрус (фірму не пам'ятаю)-280грвн
кермові тяги взборі+пильник рейки-450грвн
На жаль фото цих робіт, на мою не залишилося
Тепер дійшла справа до задка, сайленти 6і важелів були вжалюгідному сост, особливо поздовжні тяги (взагалі вбиті)
Вивчивши Мазда-форум з приводу ремонту ходівки, було прийняторішення придбати сайленти фірми "мет" -Гум", виробництваДніпропетровськ! Для початку, в якості пробника були куплені 4есайлента поздовжніх тяг (самих убитих, інші ще терплять), ціна якихвпринцепе виправдана-60грвн шт, і ось після замовлення, ми через 2адня вже стоїмо в черзі на Новій Пошті
На вигляд якість виготовлення та упаковки виглядала дуже навіть непогано, кожен сайлен запаяний у фірмову поліетиленову упаковку, самже гумовий виріб якісно оброблено, що вже тішило!
І ось загнавши машинку в гараж, я вже відкручую тяги, які дужечинили опір, але ми сильніші і ось перемога, з тестем їдемо в гараждо дядька Слави, у якого є прес, та й взагалі гараж обладнаний заостаннім словом, навіть оглядова яма і та з кнопки закривається! Справжній місцевий кулібін. Ціна випресувати-запресувати 10грвн (шт), погодьтеся недорого! на дриль у вигляді камінчика всеідеально вичечено і навіть пофарбовано! Приступаємо до запресовки, взявши конусну оправку відповідного розміру, мажемо олійкою іакуратно не поспішаючи, сайлент займали свої місця з гарнимнатягом, що говорить про те, що розміри дніпровських деталейвитримані гідно. Що їм спасибі! Будемо сподіватися, що і ходитимутьвідповідно, тепер сміливо замовляємо решту сайлентів на всюпопу! Запчасти на фото:KA1028200
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.