Усім знову, привіт! Поки все знято, вирішив навести марафет здеталями під тарпедою і на ній! Отже:розбираємо педальний вузол, також знімаємо детальки на які кріпляться "мозки", вичищаємо, фарбуємо і прямуємо на авторинок, і підбираємо накладки на педалі, які порядком підзналися за 26 років. І підібрав! З чого-би, ВИ, думали ... З Газону! всього прилеглого пластика. Їдемо далі ... Аточніше йдемо в хозтовари і закуповуємо всякого роду уплатніння (гума, паралон), для заміни застарілому на торпеді. Торпеду, потімсушимо, і міняємо всі ущільнення, коротше менше у, думаю по фотовсе ясно! Кне перемикайтеся! Стате, і це, ще не все, неперемикайтеся!
Коментарі17
Приємно дивитися на таку роботу)))
дякую, сам задоволений як слон.
Справа майстра боїться 😊😀😆
На все про все скільки часу пішло? І як до речі піч? Сахара тепер в салоні?
Часу пішло багато, тижнів 2е, не цілими днями звичайно, але тим не менш, грубкою задоволений більш ніж, гріє відмінно, зараз, якраз матінка-природа дає перевірити (20-27мінуса)
Красава
Ти нормальні немає взагалі?))))) крута!
Не дуже нормальний…Спасибі!
Пару питань. З іншим поролоном патрубки нормально стикуються? На останньому фото торпеда з грубкою і патрубками в зборі. Так і ставитимеш?
Так і поставив, стикується чудово!
На фото не бачу корпус печі з радіатором. Він напевно на кузові? Торпеду де відкручувати що б повністю зняти? Кишки (дроти) на кузові залишаються? Поролон на що клеїв до патрубків? (Вибач за багато питань))
У попередніх записах БЖ, є фото пічки на машині в комплекті з вентилятором і кондером. Щоб відкрутити тарпеду, витягуєш заглушку з верху, там болтМ6, під ботдачком два, з лівого боку в тому ж місці два, і знизу, під бородою чотири. Витягуєш два роз'є...
Спасибі велике за докладну інформацію! Робитиму)
Будь ласка!
Ну що тут скажеш молодця
Ну ти монстр)))) молодець, дуже корисна робота!
круто!