Встановлення клімату контролю. Частина №2. Заключна

Здрастуйте. Хочу поділиться подальшим ходом встановлення кліматконтролю. У першу чергу я в будинку в теплі та затишку переробивпроводку. Всі дроти крім товстих за 209м роз'ємом назад на лівусторону.Заізолював їх і зробив розвилку в районі електроприводумеханізму вибору напрямку обдуву.Наступного дня зайнявся монтажемпроводки.Чотири дроти підуть до с202 (жовтий-к61; Салатово-чорний -к60; — к65; Зелено-червоний — к63), і шість штук підуть до фішокуправління кондиціонером.Тут я рідні дроти не відкушував щоб буламожливість відкату в разі чого. Знявши ізоляцію з дроту до фішки) івід них поставив перемичку на другу фішку кондиціонера дофіолетового дроту зі зворотного боку засувки фішки.
Помаранчевий з'єднав з помаранчевим проводом другої фішкикондиціонера з боку засувки.
< коричнево-білий з таким же фішки кондиціонера.
Зелений з таким же фішки кондиціонера.
Зелено-білий з таким же фішки кондиціонера.
Білий з таким же фішки кондиціонера.
Ось так виглядає модернізована проводка
Під'єднання потрібних проводів
Все впорядковано
Монтаж з правого боку почав з електроприводу заслінки обігрівача.Прикрутити його також не дуже легко. Далі переробив тяжку. Знявширідну пластмаску на валу намацав поглиблення для клямки і вирішивзробити все інакше. У тяжці з праворукою лачі просвердлив на протизажовки отвір. Затиснувши тяжку в свердлильному верстаті свердломна 9 просвердлив отвір.
Вийшло ось так

Вдягнувши це господарство на вал гайка всередині не даєперевернутися, а болтик загортається в поглиблення валу під клямкуі все контргається верхньою гайкою. Для сидіння залізно не стягнешДля надійності різьбу промазав герметиком Потім зробив ось такікронштейни для реле і фішки.

На швидку руку з нержавіючої сталі
Кронштейн з реле
Кронштейн під роз'єм
Реле на місці
І роз'єм теж
Далі пролудив тата жовтого та чорного проводів, щоб були по міцнішіта не переламалися, і підключив їх у роз'єм рідної проводкипідключення вентилятора. Жовтий у фіолетовий, чорний у чорний. Тамде залудив отвори і вони там слабенькі Все підключив Упорядкувавстяжками Всі проводи зафіксував саморобними хомутиками попечці.
Датчик сонця встановив особливо без проблем, а зовнішньоїтемператури довелося погратись. Так як мені розповіли добрі люди, умене датчик старого зразка і в ньому згнивають контакти роз'єму.Зачистивши їх, все з'єднав і промазав герметиком. Зверху замотавізолентою. Думаю мені контактів вистачить. Датчик зовнішньоїтемператури. Знімати акумулятор, кронштейн, мізки я не хотів, томуобійшовся зняттям однієї фари. Подряпавши трохи руки все-такиобрізав, зачистив і підпояв свої дроти (салатово-чорний іжовто-рожевий).
Зачищені дроти.
Ура!

Все працює я задоволений. Але не розібрався у кількох речах. Якперевірити датчик сонця, Лінію швидкості та двірників? І якзробити, щоб він не включався сам при заводці машини. Може він меніне треба, а він все одно включається?
Всім дякую за докладні звіти, без яких не впорався б.

Готовий варіант. Зліва в отвір на панелі вставив кнопку камеризаднього виду.