Якщо глухне при обгоні, нейтралці або не заводиться. помилка P1186 та P0087.

Була проблема минулої зими, а точніше дві:
— глухла на нейтралці на прогрітому двигуні
— глохла при обгоні, а саме коли обороти на передачі вище 2200.

Купив собі автосканер OBD2 ELM327.
Близько 200грн.

При діагностиці в системі були помилки P1186 — низький тиск упаливній системі P0087 — низький рівень у ланцюгу датчика тискутопліпроводу. Паливній рампі — машина довго стояла (майже рік) і незаводилася.
Дякую автору відео,

дуже допоміг ☝️
Проблема з нейтралкою вирішилася заміною регулятора тиску палива вТНВД
При заміні керувався цим відео, дякую автору
Коли зібрав все назад, через деякий час виявив другу проблему —почала глухнути при обгоні, коли обороти на передачі вище 2200.Думал гадав, шукав на форумах, все вказувало на регулятор тиску впаливній рампі ... Але він же нещодавно змінювався, новий ще...
Одне з пояснень було — не до кінця затягнутий регулятор, про церозповідають тут. Чи десь ще труїться тиск.
>
Бо розточений ключ яким змінювали регулятор у рампі залишився упопереднього господаря а просити переслати з іншого міста це довго (бо цей ключ ще знайти треба))) я взяв ключ на 27 і пішов умайстерню з виготовлення ключів і попросив розточити мені його до30 — 50грн.
Дожимати там уже не було куди, регулятор сидів щільно.
І тут я вирішив дотягнути паливну трубку, яку знімав при замінірегулятора на ТНВД… біля вуаля — машина не глухне, помилок немає:))))Запчасти на фото:0445010124Запчасти на фото:0928400652Запчастина фото:0928400652Запчасти на фото:0928400652