Прикипіла, приржавіла гайка. При спробі відкрутити стер усі грані. Далі була спроба розламати гайку гайколомом, проте гайкоріз недіставав до основи і загалом одні матюки. 1)Різати болгаркою стійку не хочеться (та й немає її у мене), такяк вона ще в хорошому стані і міняти поки не хочеться ... 2) приварювати зверху гайку з великим діаметром теж не варіант, зварювального апарату немає як і вміння. Якщо хтось стикався зподібним, поділіться порадою як можна ще спробувати своїми руками, не вдаючись до допомоги сто. UPDATE: Підсумок тутhttps://megadriver.org/p715481-peremoga-nad-gaikoiu-stiiki-stabilizatora
Була така ж ситуйовина ... Вирішив питання за допомогою шматка ножівочного полотна від пилки по металу, правда процес не дуже швидкий - 3 години на один бік. Є варіант швидше - дрімелем. 😀
Знаю що жива, тому що відносно недавно (2 тис. км назад) змінював рульову рейку і втулки стабілізаторів + робилася повна ревізія ходової. , все відпрацьовує плавно і безшумноНавіщо ліз - хочу поставити передні проставки.
Жерсть ... З чого вони тоді роблять ці гайки ... Ну і привіт майстрам, які не вважають за потрібне змащувати всі різьбові з'єднання ... Але і я б на вашому місці, якби відразу зрозумів, взагалі не чіпав тоді це з'єднання, низ відкрутили і все... Імов...
Тим майстром був рік тому я)) тепер став розумнішим, подружився з графіткою) З нижнім болтом така ж ситуація, але я його чіпати не став, тому що там менш зручно відкручувати.
І ще порада, якщо хочете зробити нормальний перед - ставте дизельні пружини ... Поставки допоможуть, але не надовго ... Нова пружина - це нова пружина ... Не такі вже вони дорогі на наше авто ... Тим більше, що ймовірність продажу ваших старих дуже в...
Найбільш 100%-й спосіб відкрутити - це спеціальна головка для злизаних граней. Правда коштує вона 250 грн. А на майбутнє, щоб уникнути таких неприємностей, перед встановленням (чого-небудь) різьблення потрібно змащувати графіткою.
Я зубилом зрубував потім просто різьблення оновлював і все. Ну або різні пристосування типу гайкокола, але відразу скажу дешман сенсу нема купувати, він і на один раз може бути не придатний
Коментарі20
Також зіткнувся з такою ситуацією, більше не ставлю такі гайки.
Чим крутив? Вони легко відкручуються, ззаду шліць під ключ на 15 емнп. У такому вигляді лінивими плоскогубцями має вже піти
Тиждень тому так само мучився, коли терпіння скінчилося зрізав болгарською... Найшвидший спосіб
Була така ж ситуйовина ... Вирішив питання за допомогою шматка ножівочного полотна від пилки по металу, правда процес не дуже швидкий - 3 години на один бік. Є варіант швидше - дрімелем. 😀
Одне питання? Як ви дізналися, що стійка стаба жива? А якщо вона жива - навіщо туди взагалі полізли?
Знаю що жива, тому що відносно недавно (2 тис. км назад) змінював рульову рейку і втулки стабілізаторів + робилася повна ревізія ходової. , все відпрацьовує плавно і безшумноНавіщо ліз - хочу поставити передні проставки.
Жерсть ... З чого вони тоді роблять ці гайки ... Ну і привіт майстрам, які не вважають за потрібне змащувати всі різьбові з'єднання ... Але і я б на вашому місці, якби відразу зрозумів, взагалі не чіпав тоді це з'єднання, низ відкрутили і все... Імов...
Тим майстром був рік тому я)) тепер став розумнішим, подружився з графіткою) З нижнім болтом така ж ситуація, але я його чіпати не став, тому що там менш зручно відкручувати.
І ще порада, якщо хочете зробити нормальний перед - ставте дизельні пружини ... Поставки допоможуть, але не надовго ... Нова пружина - це нова пружина ... Не такі вже вони дорогі на наше авто ... Тим більше, що ймовірність продажу ваших старих дуже в...
У мене дизельний авто, притензій до пружин немає, просто хочу вище кліренс.
До речі досить цікаво чому за 2.тис км так все прикипіло іржавіло
2 тис км я змінював рейку, а стійки ставив близько 10 тис км тому минулої зими (півтора року тому)
А тоді зрозуміло
Найбільш 100%-й спосіб відкрутити - це спеціальна головка для злизаних граней. Правда коштує вона 250 грн. А на майбутнє, щоб уникнути таких неприємностей, перед встановленням (чого-небудь) різьблення потрібно змащувати графіткою.
Про графітку повністю згоден, шкода що почав усвідомлювати це після того, як зіткнувся з проблемою)
Я нігрол використовую завжди і скрізь, ніколи не було проблем
Я зубилом зрубував потім просто різьблення оновлював і все. Ну або різні пристосування типу гайкокола, але відразу скажу дешман сенсу нема купувати, він і на один раз може бути не придатний
Спасибі. Починав стукати чимось схожим на зубило)) терпіння зникло) Треба буде знайти нормальне і довести справу. А чим різьблення оновлював?
Метчиком, у мене їх набір є. Без них особливо не вийде але зубилом в половині випадків виходило зняти без пошкодження різьблення.
Може леркою?)