І так, проведено всі необхідні роботи, а саме:
— Заміна масла двигуна;
— Заміна фільтрів (всіх); < br/>
— Заміна масла в коробці;
— Заміна гальмівної рідини;
— Перевірена компресія ( по 14 у кожному горщику)
— Проведена комп'ютерна діагностика;
— Перевірено стан ременів, роликів;
— Встановлено підкрилки Локери по колу;
— Заміна антифризу;
— Заміна щіток двірників;
— Перевзувся, збалансувався;
— Перевірено всю ходівку (ремонт не потребує, тому нічого незмінював);
— Встановлено ГБО 4 покоління (про це пізніше буде окремий запис).Загалом, першочерговий фронт роботи проведено, проїхав 150 км уперший день, нарікань на роботу вузлів та агрегатів - ні .
На газі їде як і на бензині, провалів, млявості — ні.
Схожі записи
Запис №81. Повний електропакет (Legazoid знову в гостях. День-2)
Запис №81. Повний електропакет (Legazoid знову в гостях. День-2)
20
Запис № 99. GM 96471103 - Задній центральний підголівник.
Запис № 99. GM 96471103 - Задній центральний підголівник.
20
Запис № 109. Гальмівні диски AMD.SPORT.BD5118 та колодки Hankook frixa FPD12
Запис № 109. Гальмівні диски AMD.SPORT.BD5118 та колодки Hankook frixa FPD12
20
Коментарі8
Так а яку установку ГБО поставив? Як з витратою? Місто і траса?
4е покоління ( редуктор томасетто аляска, ебу stag-4, форсунки на кшталт hanna ...) за витратою бак 38 літрів = вистачає на 450-470 км змішаного циклу ... Не виходило на одному баку проїхати тільки по трасі. Ну а за спостереженнями ( траса 100-110 = ...
Шикарна витрата))) У мене 100-110 траса в районі 9-9.5л місто в районі 12.5) На коло 10-11л))) А взагалі за спостереженнями то на балоні (42 ла влазить 38 л) по трасі 140- 160 на 350км вистачає) А останній тиждень став заправлятися на літри, то на 20...
Сфотай підкапотку, як стоять форси та редуктор)))
сфоткаю, але кріплення форсунок напевно скоро буде інше ... є одна пластикова ідея під капот)).
13000 грн за ТО - це там що корейці приїжджали особисто із заводу
ціна трохи умовна.)
так не лякай людей, напиши як там максимум думаю 4000…5000 грн