Підійшов регламентний період заміни передніх гальмівнихдисків.
За підсумками: > Рідні гальмівні диски у мене пройшли 102тис. Км., з рівномірним зносом, при цьому працювали вони в парі:до42 тис. Км з рідними корейськими колодками Hi-Tech (оЕМфірми MANDO) арт. KBP2019B (добрі тим, що мають 2прорізи, і забезпечують хороше відведення пилу).Зношені були дозаміни приблизно на 70-75%.<
І приблизно до такого ж зносу — був зношений наступний комплектколодок ATE
13.0460-5863.2.
> АТЕ
Хороші тим, що працюють. Але з рідними дисками — кожноїхолодної осені та взимку — спостерігався скрип, і як мені здається— рідні диски вони "під'їли" солідно …ХОЧЕ — гальмував я восновному, не за пенсіонеркою, (для чого і ставився двомембраннийВУТ+ ГТЦ 23 від Універсалу)
> Щодо вибору дисків:
Думка суб'єктивна тільки моя особиста.
ТОП -5 лідерів, у мене в 2020 році має ряд "індивідуальних"претензій.
АТЕ — так, варіант хороший. Але для мене є 2 "аЛЕ". Перше -це те, що ці диски правильно працюватимуть з колодками АТЕ, (ну абона крайній випадок Нankook Frixa S1) ... Але колодки АТЕ зновустоять як 2-3 комплекти аналогів, Frixa S1 - у продажу вже простоне знайти ... Ну і у мене в гаражі лежить "на забій" 3 нових, підігнаних за пиво комплектів колодок - EcoGold, і звичайні НankookFrixa (2 шт.) ... Які купувати вже не потрібно, і на останніх я доречі і зупинився у виборі на установку.
TRW/Lucas — нехай простить мене Passat, на якому стоїтьще вся рідна гальмівна система TRW…, але зараз якість деталей …вжедаааааллеееееккоо не те. Все через злиття з ZF (китай). Зіткнувсяпри замовленні знайомим з відкроєним дешевим рргном від TRW.
Brembo — ну нічого погано, і нічого надприродного. Працюютьнормально з усіма колодками. Ціна трохи вища ніж у інших "таких жепростих", але різниця ця виключно за червону коробку та білий написBrembo. Як варіант "для запису в БЖ" - я їх розглядав, поки ненадумав погратися в перфорацію. І TRW/Lucas, але працюють нормальновиключно (на моє особисте спостереження) тільки з колодками тежBosch. Окремо - то диски, не фонтан… То колодки Bosch жеруть іншідиски.
Otto Zimmermann — практично та сама ситуація, що й з АТЕ. Люблятьсвої колодки. Ціна трохи нижче ніж у АТЕ, тому й сенсу витрачатисяна Otto не побачив. >
Виходячи з цього, Напевно, я б зупинився на Brembo, якбизалишився на бажанні ставити "рівний" диск.
Але тут вирішив, помоніторити перфорацію з проточною))) Дівство вжжжпі заграло, мати його ...)) "спортсмен" на Лачетті знайшовся. (Тут одразу потрібно включати пісню з гри Need for Speed - "айгаред нід фор спід ...") Загалом, наймасовіший претендент —AMD.SPORT.BD5118, начебто нічого.
Фото позичив на Д2.
Шкода немає "хайпової халяви ", як був у жителів РФ, коли за1500-1800 рублів приходив комплект. Дивився, моніторил. Потімпотрапив на запис Володі Chibis79 — Купівля гальмівнихдисків Rotinger і колодки Power Stop, в якій дізнався артикулипередніх і задніх гальмівних дисків з перфорацією і проточкою відпольської фірми Rotinger. Навіть нещодавно ставили їх моєму другуна його Lanos — при переході зі СТОКових гальм, на 256мм АТЕвід Opel Astra F.
Все з дисками чудово.
Вирішив помоніторити ринок цін. Тут же на Драйві, мені один ізЛачеттіводів (не говоритиму хто), дав координати людини, яказаймається продажем Rotinger-ів, за хорошими цінами.
Про результат діалогу можна подивитися в цьому записіhttps://megadriver.org/p714669-druzi-potribna-vasa-porada, який я вирішив поки не видаляти, в силу наявності в ньому одногоєдиного відгуку від людини, яка їздить на таких дисках, якімені надіслали. Ну і кількох моїх коментарях, щодо проясненняситуації.
.
Якщо коротко, і з доповненням того, що мені сказав продавецьдисків, після отримання повідомлення про відмову в отриманніпосилки, цитую з листування "це Ротінгерівський диск, прощо написано на упаковці, просто є кілька компаній, які його возятьпід різними марками:ФРІКО, ХОРТ і під Ротінгером. Завозять відодного виробника. Як ФРІКО маємо право ввозити під ТМ FRICO.І безГрафітЛайну.На момент вашого замовлення їх вже не було наскладі::.От якось так. Могли набрати — я б вам усе пояснив.
До речі, в нашому оголошенні є фото в різних упаковках."потрапив на гілку цих дисків для Ланосів, виходячи з інформації —все це, зараз робить — Starline. Увага, артикул для ЛАНОСА.
Власне, ось такий заплутаний бутерброд виходить:
.
Простими словами, Rotinger — розділився на 2 частини. Справжній (поки що, та ж серія GL — Grafit Line), і шерпотреб (іХМО) — який йде з одних же болванок для української FriCo таукраїнською але з наклейкою Germany — HORT, лідерів з виробництвазапчастин для Заз Славута, Део Сенс, ВАЗ 2108-21099, та дешевоїпольської Starline … ну Ви зрозуміли…
Не знаю, можливо з українсько-польсько- "німецьким" Rotinger-ом будевсе ок. Але, на сьогодні — я не готовий купувати продукт в упаковціFriCo, з маркуванням FriCo — але за ціною Rotinger, та й непростих, а вірії Т5 (типу "тюнінг"). Вихід із ситуації — той самийAMD.SPORT .BD5118, який я і купив.
AMD
Не найідеальніший варіант, адже є й кілька незадоволених відгуків, але за ціною вибачте - На 1/3 дешевше "недо-Rotinger" = 1240 грн.за комплект (60 у.О), (проти 1668 грн (80 у.О) з доставкою, якімені були ілюстровані в ТТН) і навіть дешевші за ті ж — звичайніBrembo.
Та й колодки можна ставити будь-які. Народ їздити на чому попало... Від Rider до PowerStop або NiBK. З цього, прошу любити і любитидме AMD.SPORT.BD5118 і Hankook frixa FPD12.
Frixa
Відгуки після притирання і перших тисяч гальмування — звичайно жбудуть!
< Фінансова сторона :
1239 грн - диски,
93 грн - доставка;
200 грн - заміна на СТО.
Колодки - безкоштовно.
101806
"
.
Простими словами, Rotinger — розділився на 2 частини. Ще тойсправжній (поки що, та ж серія GL — Grafit Line), ішерпотреб (іХМО) — який йде з одних же болванок для українськоїFriCo< /і українською але з наклейкою Germany — HORT, лідерівз виробництва запчастин для Заз Славута, Део Сенс, ВАЗ 2108-21099, та дешевої польської Starline … ну Ви зрозуміли…
Не знаю, можливо з українсько-польсько- "німецьким" Rotinger-омбуде все ок. Але, на сьогодні – я не готовий купувати продукт вупаковці FriCo, з маркуванням FriCo – але за ціною Rotinger, та йне простих, а вірії Т5 (типу "тюнінг").
Вихід із ситуації — той самий AMD.SPORT.BD5118, який я йкупив.
AMD
Не найідеальніший варіант, адже є і кілька незадоволених відгуків, але за ціною вибачте вибачте - на 1/3 дешевше "недо-Rotinger" =1240 грн. За комплект (60 у.О), (проти 1668 грн (80 у.О) здоставкою, які мені були ілюстровані в ТТН) і навіть дешевші за тіж — звичайні Brembo.
Та й колодки можна ставити будь-які. Народ їздити на чому попало... Від Rider до PowerStop або NiBK. З цього, прошу любити і любитидме AMD.SPORT.BD5118 і Hankook frixa FPD12.
Frixa
Відгуки після притирання і перших тисяч гальмування — звичайно жбудуть!
< Фінансова сторона :
1239 грн - диски,
93 грн - доставка;
200 грн - заміна на СТО.
Колодки - безкоштовно.
101806
"
.
Простими словами, Rotinger — розділився на 2 частини. Ще тойсправжній (поки що, та ж серія GL — Grafit Line), ішерпотреб (іХМО) — який йде з одних же болванок для українськоїFriCo< /і українською але з наклейкою Germany — HORT, лідерівз виробництва запчастин для Заз Славута, Део Сенс, ВАЗ 2108-21099, та дешевої польської Starline … ну Ви зрозуміли…
Не знаю, можливо з українсько-польсько- "німецьким" Rotinger-омбуде все ок. Але, на сьогодні – я не готовий купувати продукт вупаковці FriCo, з маркуванням FriCo – але за ціною Rotinger, та йне простих, а вірії Т5 (типу "тюнінг").
Вихід із ситуації — той самий AMD.SPORT.BD5118, який я йкупив.
AMD
Не найідеальніший варіант, адже є і кілька незадоволених відгуків, але за ціною вибачте вибачте - на 1/3 дешевше "недо-Rotinger" =1240 грн. За комплект (60 у.О), (проти 1668 грн (80 у.О) здоставкою, які мені були ілюстровані в ТТН) і навіть дешевші за тіж — звичайні Brembo.
Та й колодки можна ставити будь-які. Народ їздити на чому попало... Від Rider до PowerStop або NiBK. З цього, прошу любити і любитидме AMD.SPORT.BD5118 і Hankook frixa FPD12.
Frixa
Відгуки після притирання і перших тисяч гальмування — звичайно жбудуть!
< Фінансова сторона :
1239 грн - диски,
93 грн - доставка;
200 грн - заміна на СТО.
Колодки - безкоштовно.
101806
"не найідеальніший варіант, адже є й кілька незадоволених відгуків, але за ціною вибачте вибачте - на 1/3 дешевше "недо-Rotinger" =1240 грн. За комплект (60 у.О), (проти 1668 грн (80 у.О) здоставкою, які мені були ілюстровані в ТТН) і навіть дешевші за тіж — звичайні Brembo.
Та й колодки можна ставити будь-які. Народ їздити на чому попало... Від Rider до PowerStop або NiBK. З цього, прошу любити і любитидме AMD.SPORT.BD5118 і Hankook frixa FPD12.
Frixa
Відгуки після притирання і перших тисяч гальмування — звичайно жбудуть!
< Фінансова сторона :
1239 грн - диски,
93 грн - доставка;
200 грн - заміна на СТО.
Колодки - безкоштовно.
101806
"не найідеальніший варіант, адже є й кілька незадоволених відгуків, але за ціною вибачте вибачте - на 1/3 дешевше "недо-Rotinger" =1240 грн. За комплект (60 у.О), (проти 1668 грн (80 у.О) здоставкою, які мені були ілюстровані в ТТН) і навіть дешевші за тіж — звичайні Brembo.
Та й колодки можна ставити будь-які. Народ їздити на чому попало... Від Rider до PowerStop або NiBK. З цього, прошу любити і любитидме AMD.SPORT.BD5118 і Hankook frixa FPD12.
Frixa
Відгуки після притирання і перших тисяч гальмування — звичайно жбудуть!
< Фінансова сторона :
1239 грн - диски,
93 грн - доставка;
200 грн - заміна на СТО.
Колодки - безкоштовно.
101806
Коментарі20
Лежать у мене нові колодки Yes-ceramic. Ось міняти час а диски не дуже подобаються б проточити. Але думаю AMD з перфорацією взяти. Як диски показали себе? (Шуми биття)?
Привіт, теж чекає незабаром заміна дисків ... А чому не рідні жм?
А сенс від рідних? Що в них такого, чого немає в інших. Ціна тільки як за 2 хороші комплекти)))
Нормальні диски. Катаю на таких вже пару комплектів колодок. Колодки до речі так само, амд ставлю. М'які, тихі. Але на 60 000 км не вистачає їх. потепління, при перекиданні гуми звіт викину по цій зв'язці.
Дякую за інформацію)
Будь ласка. Вони мають тільки один мінус. При динамічному гальмуванні гудуть сильно. Але перегріву поки не помічав.
гудять - значить працюють)))))
Без перфорації мовчать, але працюють.
=))
Фрікса зіпсувалися щас ... готуйся, свистітимуть!
Цим колодкам, напевно років 5 мінімум ... Вже у мене вони 3й рік лежали, і до цього їм було вже пару років ... Так що, це ще та Фрікса)__________________Частина картинки в записі, де наклейка з артикулом - з Гугла .
що тоді можна взяти хорошого за аналогами?
Fomar Roulunds 649781
Гальма залік. Тільки перфорація з насічками роби контроль кожні 5тис км передніх дисків( перевірка та чищення перфорації отворів з причини частого засмічення) і буде виходити як у мене за 10тис внутрішньої колодки спиляні в 0 а наружки як нові((((
Дякую, стежитиму)
Все круто 👍. Але у мене питання, а що колодки Hi-q такі погані? Для мене просто важливо, щоб колодки не рипіли🙄
Та ніби не погані. Ззаду у мене стоять з недавнього часу Hi-q. Перезимували нормально, без скрипів)
Від Rider до PowerStop або NiBK.ну так то NiBK явно не показник і стоїть не на своєму місці в цьому ряду. Китай, як ні як, нахабно і агресивно видається за японію
Приклад був пальцем у небо))) принаймні люди за нього вигладжують у добротних 4 рази більше, ніж за дешевий угорський Rider або польський Denckermann
Нічого хорошого не можу сказати про амд, після встановлення прокладки кк і навіть тих же двірників їх фірми. Ціна? Так. Але якість - не впевнений