Власне сабж, вислухаю будь-які думки; )
У стоку равлика 18т, дають у піку 335лс, тобто 670лс загалом - єабсолютна стеля.1750кг повітря на годину - це межа цих турбін, навсіх пирогах, включаючи 109 бензин.Схожі записи
Гарантійні заміни ... приємно, але і легкий шок))
Гарантійні заміни ... приємно, але і легкий шок))
20
Коментарі20
Чому не поставити просто від Turbo s? У стоку на 50 сил потужніше. Чи не вистачить?
20т- це позначення коліс, у них ще є розмір індюсера, розмір ексдюсера, тип вихлопного валу, коли дід Лайн коли сердж Лайн ... багато-багато нюансів. У мене не Вольво ...
Ви не помітили, мабуть, що в машині не 500 сил і навіть не 550 ... на даний момент 660 і це пік стокових турбін.
Я в курсі скільки у вас сил. У мене 620 теж на рідних турбінах. Я запитав чому не поставити від Turbo s. Вони ж відрізняються. Як я знаю пікові, у них теж різні.
Не бачив жодної турбо ес ніде у світі більше 660лс ... Нічим вони не відрізняються, за фізичними розмірами. Те, що крильчатки з іншого сплаву і трохи швидше спулляться-не має значення
Згоден. Якщо ти взяв К16, це не борг від Volvo? Чи є взагалі сенс ставити від Volvo, у них є td04-20t, або толку не буде?
роби та вдувай!)
Раставляй!
MHI хороші турби, сам на них від'їздив 20 тисяч)) Але чому, наприклад, не Borg або Garret? кування?)
Гаррет на шарико-підшипниках, а у мене на втулці турби, та й колектора іжекційного типу і одне ціле з гарячкою))) я хочу гібриди зі стоку зробити, а не різати і варити щось інше)
ось хороша контора з гібридних турбо www.hybridturbos.ru з головним офісом в Англії www.hybridturbos.com
Спасибі) У нас своїх контор вище даху)
щастить вам. а у нас ось не дуже з цим. я тільки цих хлопців і зміг знайти.
А як же всі московські тюнери? Супер модні контори, що беруть десятками тисяч зелень, за потужність та ? Або все купується за пагорбом і у вас просто встановлюється?
я таких уникаю. та й не довіряю я нашим конторам.
до того ж навіщо десятки тисяч платити коли той самий результат можна в англії в 5 разів дешевше отримати?
Усім би це усвідомити…)
удачі у подальшій модернізації. тримай у курсі. цікаво та пізнавально
Коней багато не буває ! А де катаєтесь ?можна потрапити якось на збори ?
Ну сезон уже закінчився, а взагалі милості просимо - Україна, Київ, Бориспільське шосе, паркування готелю Козацький стан о 2300 щоп'ятниці)))