Всім привіт! ;)
Власне почнемо по-порядку!
< /p>
Замінив масло, пробіг 23000км!
Якщо пам'ятаєте я казав, що не хочу міняти масло раз на 15т.Км т.К. Це багато для бітурбо мотора, і міняю кожних 7500-8000 км ...Ще і так збіглося, що вранці завів машину, проїхав 10км івисвітилася помилка про мінімальний рівень масла ...
За 8т.Км пішло рівно 2 літри олії, при активній їзді талаунч-стартами, мене така витрата цілком влаштовує; )))
Ще вирішив все-таки замінити колодки, тому що за останні 5т.Кмскрипи і писки мене дістали, і як з'ясувалося-не дарма, до датчиківзалишалося 0, 5мм на передніх і близько 1мм на задніх...
>Притираю тепер…повільно їжджу і гальмую плавно…; )
911(964) Turbo 3, 6! Та ще й задньопривідний! Та й з мотором 3, 6! Дуже обмежена лімітована серія в 1437 авто; ) ))
Це останній задньопривідний 911 турбо, випущений у 1994р! Станідеальний!
Ось так ось! ;)))
П.С. Зовсім забув, хто ще не знає — у мене в особистому БЛОГубагато свіжих новин різного шлаку, буду радий візиту; )))
Коментарі20
Заради справедливості варто зауважити, що останній задньопривідний турбо був 993 кабріо, яких було всього 14 штук. ;)
Ну це навіть не дрібна серія, так, кілька екземплярів для членів сім'ї та якихось колекціонерів)))) Яку П'єха є 924 здається з мотором В8, опозит 8-ми циліндровий на 300+ сил тих часів ще;)
924 з двигуном B8? Не було такого точно)) А 993 турбо кабріо, що дивно, був зроблений на замовлення одного німецького дилера!
Тьху ти ... не в ту циферку потрапив, писав з айфона, 914;)
Але це був не звичайний 914! Там повний лімітед був з роздутими арками.
Не важливо) я про те, що він є і досить давно))))
911 просто красень! Все-таки класичні 911 дуже красиві і стильні машинки (як виявилося ще й ДОСИТЬ потужні, 3,6 просто нереальний!)
а тепер, скажи мені пжлст, скільки колодки обійшлися?
прочитай спочатку, там два рази писалося, якщо ліньки читати то коштували 587694 мінус 586994
у нас теж є така в однієї людини ... машина - історія!
Ех ... Не по народному как-тоНам простим селяном не зрозуміло красиві цифри на табло, Нам по простому. Відчув що треба по дивитися! По дивився і зрозумів хлопчик справи в побуток. по дешевше колодочки?
Які нотки сарказму;)))Я купую тільки оригінал, або Брембо))))
Низький тобі уклін))
Швидко колодки стерлися! До речі, ви можете підказати хороше неофіційне СТО у Києві, де є фахівці з ВАГу? Щоб можна було без страху довірити машину і з адекватними цінами.
Швидко? У мене на жодній машині колодки більше 15т.км не ходили)))) Звичайно можу))) Є Атлант М, на бул. фахівці з ВАГ, особливо Ауді та Порше це АТГ на Окружній, Петропавлівська-Борщагівка, Вул.Леніна)))
Якщо запалювати, то не швидко!)Дякую за рекомендації.
Ось ось) Нема за що!
ем ) тоді салон його будинок назавжди)))
Не факт) любителів і фанатів дуже багато, хто забере, за 130-140 точно заберуть)))
Олія міняти так і нада! Сам на 7 000 км заміну роблю. А ось з Поршаком комусь пощастить!)