Ролик натягувача ременя

Зашумів натяжний ролик. Сам натягувач ременя справний.
Не знав де і коли мінятиму, замовив окремий ролик у магазині.
Знайшов час, і сам поліз його міняти.
Що робимо.
1) Для зручності зняття та встановлення ременя до обрізаногонакидного ключа на 14 приварив ручку зі смуги металу Вийшов зручнийважіль, адаптований до тісноти підкапотного простору.
2) Зняв ремінь.
3) Зняв насос ГУР (не від'єднуючи шланги! ).
4) Зняв натягувач у зборі ( там два болти і шестигранник). 5)Відкрутив ролик з натягувача, з фіксатором різьблення встановивновий.
новий ролик, бачимо номер підшипника
6) Півтора роки тому міняв обвідний паразитний ролик (корея), вінмені вже не сподобався, теж є шум. Вдалося купити підшипник NSK іперепресував у ролик.
номер підшипника на згадку

7) Все зібрав назад і задоволений.

Робота не складна, але навіщо пишу:

Ролик і підшипник до нього розрізняються в ціні в 3 -15 разів.Маючи підшипник, не так складно його перепресувати в старий ролик, зносу від ременя практично немає. Виробник ролика не вказує номерпідшипника. Знаючи ці номери, можна заздалегідьпідготуватися./b> , і без шуму та пилу занедорого зробитиремонт.