Акумулятор

Ось і настав час акумулятора! )
Почала ця зараза любити мені голову:
Якщо не їздити на авто дня 3-4, аккум вже не може прокрутитистартер
Таке ж відбувається якщо проводжу якісь роботи з автомобілем (наприклад відкрив кілька разів двері, багажник, капот, засвітилосяпідсвічування в салоні, включив запалювання кілька разів на дужекороткий час, головне пристрій попрацював 15-30 хв) на не заведеніймашині, після чого аккум так само вже не може прокрутити стартер, не вистачає заряду.
+ був уже мороз один день -10 градусів, і йому вже було дужескладно завести автомобіль
Що роблю після того, як він не завів машину — підключаю зарядне, незнімаючи акумулятор з авто, і йому вистачає 30-50 хв на зарядці іпісля він заводить автомобіль.
поліз я в інтернет, подивився видоси, що та як і почав проводитиманіпуляції:
Перевірив витік струму — трохи вищий за допуск 0, 06 мА (за заводом0, 02 -0, 04)
Але це перевищення ну ніяк не може висадити акумулятор за 3-4 дні.норм,
Але провівши різні маніпуляції з навантаженням +проконсультувавшись зі фахівцями з акумуляторів, рішення винесено -Ємність акумулятора вкрай невелика внаслідок його зносу. У сміття (точніше на приймання)
Звичайно можна спробувати хоч частково відновити ємність, але гране коштує свічок, тим більше зараз, на початку зими.

< Рішення — купити новий. І знову ютюб і фахівці закумуляторів привели мене до рішення взяти AGM Що власне і зробив, щоб не парити собі голову, а раптом не заведе.
Вибір упав на Exide EK950
За відгуками та тестами особливо не поступається Bocsh, Varta таBanner, а за ціною все-таки дешевше + порадувала гарантія відвиробника 36 місяців. І звичайно ж приїхавши додому, поставив йогона ваги. Вес 26, 1 кг. >

Вага 26, 1 кг, для чого вага?
При виборі акумулятора потрібно звертати увагу на його вагу, єформула що 1А ідеально якісного акумулятора повинен важити 280 г.Математика проста, у мене 95А * 280 г = 26, 6 кг повинен важити. Зафактом 26, 1/95А = 274 г на 1А — цього більш ніж достатньо. >
Ось як би поки все, встановлю, напевно доповню …