Пс.
Корисна інформація про антифризи
Дуже часто в розмовах автолюбителів можна почути питання:чимвідрізняється зелений антифриз від червоного, якого кольору буваєантифриз, чим відрізняється від тосолу і т. Д. В даний часантифризи (охолоджуючі рідини, тосоли) за складом антикорозійнихприсадок поділяються на лобридний, карбоксилатний, гібридний татрадиційний типи.
Антифриз традиційний
) антифриз вважається морально застарілим, і його не застосовуютьпри першій заливці автомобілів на заводах-виробниках, це пов'язаноз тим, що неорганічні інгібітори мають невеликий (не більше 2-хроків) термін служби, і не витримують високих (понад 108 ° С)температур . Крім того, силікати в процесі експлуатації покриваютьвсю внутрішню поверхню системи охолодження силікатним шаром, щопогіршує теплообмін і знижує ефективність охолодження двигуна.
містить і органічні, і неорганічні інгібітори (зазвичай силікатиабо фосфати). До гібридних антифризів за Volkswagen відноситьсяантифриз G11. Термін служби таких антифризів до 3 років. АнтифризG12 карбоксилатний містить інгібітори корозії на основі органічних( карбонових) кислот. Карбоксилатні інгібітори не утворюютьзахисного шару по всій поверхні системи охолодження, адсорбуючисьлише місцях виникнення корозії з утворенням захисних шарів товщиноютрохи більше 0, 1 мікрона. Він має більший термін служби – 5 роківпроти 3-х років у гібридного антифризу та 2-х років у силікатного.Карбоксилатний антифриз також краще захищає метали від корозії такавітації, що забезпечує оптимальне охолодження двигуна.Відноситься антифриз G12. Антифриз G12++ лобридний містить невеликукількість мінеральних інгібіторів у поєднанні з органічною основою.Інгібітори таких антифризів утворюють надтонку захисну плівку наповерхні матеріалів системи охолодження та витрачаються лише у разівиникнення осередків корозії. Лобридні антифризи містять у своємускладі органічні кислоти та силікати. Силікати витрачаються наутворення захисної антикорозійної плівки, а карбонові складовізахищають ті місця, де може початися корозія. Відрізняєтьсянеобмеженим терміном служби під час заливання в новий двигун. Долобридних антифризів за Volkswagen, відноситься антифриз фіолетовийG12 ++
, що надають йому той чи інший колір. Колір не має відношення дойого експлуатаційних властивостей і є предметом домовленості міжвиробником антифризів та їх продавцем. Часто один і той же антифриззабарвлюють у різні кольори для різних споживачів. Один різновид.Щодо охолоджуючої рідини, яка прийшла з-за кордону і називаєтьсятам антифризом, в Україні часто використовується класифікаціяVolkswagen. Звідси ж з'явилися різні кольори:червоний, зелений, фіолетовий, фіолетовий. Основною причиною зміни кольору на яскраво- бурий або інші темні відтінки охолоджуючої рідини в процесіексплуатації автомобіля є іржа. Та накип, що з'явилися на елементахсистеми охолодження. Найчастіше це відбувається через використанняводи в якості робочої рідини або застосування неякісного тосолу абоантифризу. Або на неякісній охолодній рідині, без попередньогопромивання системи охолодження, залити свіжий тосол або антифриз, зміна кольору відбудеться гарантовано. Інша річ, через який час чискільки кілометрів пробігу відбудеться зміна кольоровості. Цезалежить від кількості різних відкладень (накипу, корозії і т.Д.) усорочці охолодження та стану системи в цілому. Після заміни, свіжаохолодна рідина під дією спеціальних присадок (антикорозійних, стабілізуючих, миючих та ін.) присутніх в ній, починає очищатисистему охолодження, природно змінюючи і колір тосолу абоантифризу. Чим швидше почав змінюватися колір рідини, тим більшерізного роду відкладень присутній у двигуні. У даному випадкуподальша експлуатація автомобіля небажана, так як може призвести дополомки двигуна. Рекомендується термінова заміна охолоджуючоїрідини. Зміна кольору тосолу або антифризу на солом'яно-жовтий абойого легке знебарвлення говорить про вироблення барвника затерміном служби або в результаті якихось факторів, наприклад, перегріву двигуна. Експлуатація автомобіля допустима, але поможливості рекомендується замінити рідину, що охолоджує. XTAntifreeze B Антифриз групи "в" для всіх типів двигунів ірадіаторів (в т.Ч. І алюмінієвих) на основі етиленгліколю (Max93%). Концентрат розводити дистильованою водою:1:1 -37 ° С; 1:1, 5-25 ° С; 1:2 -18°С. Термін використання 5 років. Коліртемно-синій/темно-зелений. Відповідає нормам VW TL 774С, BS6580:1992, ASTM D 3306
XT Antifreeze D Антифриз групи "D" для всіх типів двигунів наоснові етиленгліколю (max 93%). Концентрат розводити дистильованоюводою:1:1 -38 ° С; 1:1, 5 -27 ° С; 1:2 -18°С. Термін використання 5років. Колір яскраво-червоний/фіолетовий. Відповідає нормам VW, Skoda:VW TL 774 D/F, BS 6580:1992, ASTM D 3306
XT Antifreeze C Антифриз групи "с" для всіх типів двигунів (особливо для азіатського парку) на основі пропіленгліколю (Max93%). Концентрат розводити дистильованою водою:1:1 -38 ° С; 1:1, 5-25 ° С; 1:2 -18°С. Колір в залежності від постачання зелений абобезбарвний. (2010) and PSA B71 5120.
XT Antifreeze G Антифриз групи "G" для всіх типів двигунів наоснові етиленгліколю (max 93%). Концентрат розводити дистильованоюводою:1:1 -38 ° С; 1:1, 5 -27 ° С; 1:2 -18°С. Термін використання 5років. Колір фіолетовий. Відповідає нормам VW, Skoda:VW TL774-G(G12++)
XT Antifreeze R Антифриз групи "G" для всіх типів двигунів наоснові етиленгліколю (max 93%). Концентрат розводити дистильованоюводою:1:1 -38 ° С; 1:1, 5 -27 ° С; 1:2 -18°С. Термін використання 5років. Колір фіолетовий. Відповідає нормам VW, Skoda:VW TL774-G(G12++)
" ASTM D3306, D4985, BS 6580 (2010), Daimler Chrysler 325.3, ФордWS-M97B44-D, MB-Mercedes Benz 325.3, Japanese Standard JIS K 2234(2006), VW 2 br/>
XT Antifreeze G Антифриз групи "G" для всіх типів двигунів наоснові етиленгліколю (max 93%). Концентрат розводити дистильованоюводою:1:1 -38 ° С; 1:1, 5 -27 ° С; 1:2 -18°С. Термін використання 5років. Колір фіолетовий. Відповідає нормам VW, Skoda:VW TL774-G(G12++)
XT Antifreeze R Антифриз групи "G" для всіх типів двигунів наоснові етиленгліколю (max 93%). Концентрат розводити дистильованоюводою:1:1 -38 ° С; 1:1, 5 -27 ° С; 1:2 -18°С. Термін використання 5років. Колір фіолетовий. Відповідає нормам VW, Skoda:VW TL774-G(G12++)
" ASTM D3306, D4985, BS 6580 (2010), Daimler Chrysler 325.3, ФордWS-M97B44-D, MB-Mercedes Benz 325.3, Japanese Standard JIS K 2234(2006), VW 2 br/>
XT Antifreeze G Антифриз групи "G" для всіх типів двигунів наоснові етиленгліколю (max 93%). Концентрат розводити дистильованоюводою:1:1 -38 ° С; 1:1, 5 -27 ° С; 1:2 -18°С. Термін використання 5років. Колір фіолетовий. Відповідає нормам VW, Skoda:VW TL774-G(G12++)
XT Antifreeze R Антифриз групи "G" для всіх типів двигунів наоснові етиленгліколю (max 93%). Концентрат розводити дистильованоюводою:1:1 -38 ° С; 1:1, 5 -27 ° С; 1:2 -18°С. Термін використання 5років. Колір фіолетовий. Відповідає нормам VW, Skoda:VW TL774-G(G12++)
Коментарі2
Підскажи будь-який антифриз найкраще підійде на мою машину (Мазда 3)?
G12+ сміливо