Оскільки інформації з цієї теми в інтернеті не так вже й багато —вирішив поділитися )
Нещодавно був оформлений оптовий клубне замовлення на захист Титан— titan.dp.ua/.
При отриманні довго намагалися зрозуміти, який захист для якогодвигуна. Однакові. Найбільше бентежило те, що на деяких сайтахзазначено: "захист стає в рідні кріплення, нічого доробляти непотрібно")) А досвідчені люди натякали, що це не зовсім так... Урезультаті взяв контакт майстра, який вже ставив її.
Полагодили абияк.
Знімаємо рідний пластиковий захист
Треба помітити, що зі зворотного боку захист шумоізольований…Подивимося як поводитиметься сталевий.
Ну і тут починається найцікавіше) Так. У рідні кріплення. Як же! ))Розсвердлюємо рідні отвори Зачищаємо навколо Приміряємо. Сталевізаставні та кріпильний болт Трохи магії Хоба Майже готово Готово! Вид на задні кріплення Ось так виглядають передні кріплення.Закріплено через пластик губи, не факт, що це найкраще рішення
У результаті все досить просто, але вимагає інструменту і трохичасу. Також на час зварювання довелося скинути клеми закумулятора.
UPD:металеві заклади не виявилися гайками під розклепування. Задопомогою спец. Інструменту можна обійтися без зварювання)
Коментарі8
Чи буває захист задньої частини, раптом газ хтось поставить.
У місці вигину захисту, де болти з часом прогніє. Роки два відходить.
посилання на захист )
Там зверху посилання на виробника є - там нескладно знайти) Можна навіть дві різні товщини замовити. У мене та, що тонша.
вибачаюся не помітив )
а ще не посилання на групу де робилося велике замовлення )
Чатик у телеграмі - t.me/dodge_journey_club . Там зараз набираються на кшталт заявки на третю партію)
Спасибі