Цього року було напевно одне з найбільш глобальних то за весь часволодіння автомобілем. Стосувалося воно здебільшого ходовки.Потрібно було змінювати передні та задні амортизатори. Перед цимбули довгі муки у вигляді сотні прочитаних постів, хто щоміняв.Хотілося їзди пом'якше, але боявся думки "експертівформули-1" про валкості на масляних амортах.В результаті зваживсяставити олію.По конфігу, як на мене, найадекватніший варіант:задSachs, перед Monroe. До цього на машині стояли задні оригінальніолія та передні Profit газ-масло (чесно про таких навіть не чув).З4-ох амортів за фактом тільки один живий.
Бо в ходовку все одно треба було лізти За підсумками, під замінупішли обидва рульові наконечники Lemforder, ліва кульова опораLemforder (праву змінював раніше), верхні опори стійок зпідшипниками Lemforder, відбійники задніх амортизаторів Sachs (призаміні амортизаторів стало зрозуміло).
Також змастили напрямні супортів мастилом Brembo і здійснено замінуолії з фільтрами. Цього разу вирішив залити олію MANNOL 7711 5W-40.Старий передній амортизатор газ-масло Profit 2004-0435 Заднійстарий амортизатор GM 96653235 Загальний вигляд ніштяківАмортизатор задній масло Sachs 312 975
Амортизатор передній масло Monroe R7214 (R7213)
Верхні опори стійки Lemforder 31253 01
Наконечники рульові Lemforder лівий 31088 01 і правий 31089 0> Комплект Пильовик+відбійник заднього амортизатора Sachs 0900064
Мастило для гальмівних систем Brembo G 00 075
Коментарі5
Я конечно рад что ты перебрал ходовую) но не понял какие впечатления? Передние купил монрое тоже, но ещё не менял, на зад вообще ничего ещё не брал, и не могу понять как амортизааторы
Только на жестких ямах, на плохой дороге и мелких ямах я бы сказал мягко бубнит, ибо подвеска авео не одна из самих мягких.
Лично мне по кайфу, явно мягче чем было ну и что новые само собой. С моим стилем езды, быстрой но не лихачу, самое то. Теперь когда сажусь в авеху на газ-масло чувчтвую разницу.
Подвеска стучит?
Подпишитесь пожалуйста на мою машину !