ТО-1 15000
Всім привіт.
Настав час першого офіційного ТО (15000 км).
Роботи з ТО-1:
< br> — необхідні перевірки при плановому ТО;
— заміна моторного масла (MOBIS (Hyundai/Kia) Premium DPF Diesel5W-30, 05200-00620 (6 л), 05200-00120 (1 л));
— заміна фільтра масляного;
— заміна фільтра повітряного;
— заміна фільтра салонного;
— заміна масла в коробці ( Hyundai-Kia MTF 75W-85 Prime, 04300-00140 (1л)) На маслі проїхав 7400 км або 259:57мотогодин.Угару практично немає (2 мм по щупу). Олію в коробціпланую міняти кожні 30000 км. В іншому, все гуд.






Коментарі20
Ну в механіці кожні 30000 занадто рано.
Так. Мабуть, кожні 45000,
у коробці на 15.000 км на мій рано ... заміна планується так розумію часткова?
Ні. Тут всього 1.6 літра.
Після такого власника можна машину сміливо купувати!
Олексій, не лести ))) Перевіряти все одно потрібно. правда у мене і на чорну і на білу вся історія в ОД. Приїжджай і дивись -)
Та я вірю, навіщо перевіряти!
а звідки ти знаєш скільки було відпрацьовано мотогодин?!
На приборці показує. Кожні 100, правда, нулі вибиває. Для перевірки пробіг поділяю на середню швидкість (є такий параметр у БК -) ) Виходить час -)
Коли продаватимеш машину - маякні! Можна бути повністю впевненим, що в машині все змінювалося під час))). Може зі знайомих хто нитку візьме).
найближчих 5-7 років не планую. Навіщо? ))
Це іронія)
Я зрозумів
Кожен божеволіє по-своєму. У сузукі так було вперше на 15ткм, потім кожні 45 ткм. Але, лили синтетику. Тут напівсинтетика. Подивлюся, може ті ж 45 ткм відкатає.
А навіщо так часто масло в коробці міняти? Навіть для автомата 30 тисяч це ще перебір
15 ткм вважаю достатнім терміном для обкатки коробки. Заміна масла з роботою коштує менше 500 грн. Чи стане від заміни гірше працювати коробка — навряд чи))). На наступній заміні масла (тисяч через 7-8) поміняю масло у мостах та у роздаванні.
Ну вже не потрібно плутати сучасний автопром з тазами та уазиками. Точність виготовлення всіх шестерень така, що ніяка обкатка-притирання коробці жорсткіша за ту, що потрібна для мотора -не потрібно. І вже тим більше ніякої стружки з цього не буде.То...
Почитай гілку про DSG. Цікаве чтиво. Подивися, що з олією в сучасній коробці відбувається за 30 ткм. Там же і про стружку і т.п. PS Це мій вибір. З тазиками і уазами взагалі нічого порівнювати.
ДСГ гівно, я й не сперечаюся. Але корейці цілком собі нормально навчилися робити коробки, крім косяка з п'ятиступками на Ріо. Ні разу не чув про те, щоб механіка на корейцях помирала через незаміну олії. Це треба вже зовсім рукожопом. бути, щоб таку ...
ДСГ - чудова коробка, але з нюансами. Буду міняти в мостах і роздатці - постараюся злити в прозору тару, щоб показати жижу після 20 ткм. Кожен вирішує сам.