Заміна мастила в АКПП D20

Після купівлі машини перше що я захотів зробити це спробуватиреанімувати свій автомат. Піначки між 2-ї і 3-ї передачами і наскиданні якось стрімко він себе поводив.Начебто затикав знижуватипередачу.Поїхав я до дилера на заміну масла в автоматі.Піднялитачку відкручуємо пробку а там смола Чорна Чорна, коротше Маслоявно переїздило два терміни.При тому за регламентом через те, що уавтомата D20 не змінний масляний фільтр і дуже погана системаохолодження Олія приходить в непридатність дуже швидко.Томурекомендований інтервал часткових замін 40000км.При частковійзаміні зливається 3, 5 Літра олії. І міняти його нічого не варто, але ні тільки не для наших громадян усім насрать їсть все ок. Але яготовий для його ремонту, тому спробуємо його реанімувати хоч трохи😊. Коротше повернемося до заміни, злили 3.5 літра олії, майстервиніс 4 л оригінальної рідкості ціна якої 220 грн 😂😂😂😂 це смішнаціна для того щоб ігнорувати і пропускати заміни в акпп. Залилинову олію поганяли за передачами. Злили таку ж чорну смолу як булараніше 🤦‍♂️. Кажу неси ще 4л) зробили ще одну заміну. Виставилирівень і я поїхав пробувати що змінилося. Підсумок:дві частковізаміни масла в кількості 8 літрів, коштувало Масло-1760 грн +Робота 1000грн з діагностикою і того 100 $. Після заміни я поїхавдо магазину Liqui moly і купив там присадку для акпп, яка нібиторозчиняє і очищає канали в акпп, залив, зараз катаюсь./p>
Це таблиця де був встановлений наш автомат D20
Олія до акпп D20
Присадкова 500грн
Акпп d20
Вигляд з низу порадував все майже сухо )))