Симптоми були наступні:вранці вийшов, як зазвичай запустив авто, прогрів. Через деякий час на ходу по черзі стали загорятисялампочки несправності абс, срс, бас.Потом придивився і побачивлампу зарядки, що тьмяно горить.Заглушив, думаю перезапущу, алетільки запустити вже не вийшло - акумулятор здох(( Благо все цетрапилося біля будинку на стоянці. Відразу в допомогу прийшовінтернет. За всіма ознаками було схоже, що щітки Після демонтажугенератора це підтвердилося Замовив реле Meyle Номер деталі на фотоЗнімати сам генератор гранично просто і зручно Опускаємо натягувач, знімаємо ремінь, відкручуємо два болта кріплення гени головкою на16мм, далі тримаючи його на вазі відкручуємо дві г на 13мм і 10мм.Іось винуватець вже в руках.Процес заміни реле зафоткав.Там потрібнатільки викрутка.Відкручуємо три шурупи кріплення кришки, віджимаємотри засувки.Реле теж тримається на двох шурупах. Зібрав у зворотнійпослідовності. Запустив, усміхнувся і поїхав далі)) А взагалі, рекомендую всім провести таку ревізію, щоби продовжити життя акб іне користуватися послугами евакуатора. Вартість
релі в інтернеті від 120 грн. Та час заміни близькогодини.Запчастини на фото:0123335002, A0091540202Запчастини нафото:0147311213






Коментарі18
У цих випадках бажано б і доріжки якоря полірнути.
Врахую, дякую!
А чи можна поміняти щітки не знімаючи кришку?
Так ні) Реле зі щітками знаходиться під кришкою. Можна спробувати зняти кришку і замінити реле без зняття самого генератора. Але це тільки з ями
Чудово!
Годно👍🏻
У мерседесі як завжди, все просто та зручно!)
Інженери великі молодці, постаралися)
Так, тоді ще справді намагалися!)
Так просто? Найс ... А не думав ревізію решти зробити? Ну щоб потім не розбирати. Там же ще якісь деталі є, не пам'ятаю) але щось точно ще змінюється)))
Ну, більше ніяких дефектів не виявив. За потребою будемо ревізувати. Зняти не довго)
Ну в цілому так то так. Просто якщо лізти, то вже один раз. Чи мало, якщо знос щіток, значить ще щось має знос, до того моменту, як щітки стерлися)
Я міняв лічильники, і обидва підшипники. Щоб потім не лазити туди) якір не чіпали, був в ідеалі
От, підшипники явно варто замінити) А скажи, в якому стані були? Причина заміни? просто цікаво, що з ними)
Був не великий гул. І вирішили, щоб не лазити туди більше, замінити їх. Гул був в одному, але сам розумієш, краще відразу мене обидва))
Гул саме при роботі двигуна? Або якщо скинути ремінь і крутанути рукою - теж чути? просто поки мало досвіду вмію в діагностиці всяких дрібниць)
Був і при роботі двигуна. Вирішили перевірити, щоб переконатися точно) зняли ремінь, почали крутити помпу, все тихо. Крутанули гену, а там уууу)) зняли, розібрали. Почали дивитися, один гуде, другий живий. , поміняли обидва) якщо потрібні парт номери...
Так у мене є номери, просто так на кожен) у мене не гуде)))