За порадою українського хюндаю форуму я поставив ГБО у установникаЮРІЯ Посилання на профіль
Майстра не рекомендую
Конфігурація ГБО яка встановлена на автомобіль:
STAG GO FAST
Форсунки HANA
Редуктор TOMASETTO ARTIC AT-09
Звичайні фільтри.
Від установки циклонного фільтра( відстійник) майстер меневідговорив.Домовлялися на встановлення мізків STAG QBOX за фактомSTAG GO FAST. Але при цьому я робив постійно ТО і один раз чистивфорсунки. Газ і т. Д. Мені тоді було все одно я їздив майже всюзиму на бензі.Минув рік і проблема знову повернулася з похолоданнямі я знову забив на цю справу і їздив на бензі.Газ включав коли їхавна дальняк у своїх справах. Газ на гарячу працює нормально.
Цього року я використовую ГБО установку по максимуму так як бензинкорпоративний закінчився.
Ситуація така, при переході на газ автомобіль нормально не працює (тріє, чхає, глухне) поки не прогріється до нормальної робочоїтемператури.
Температура включення коштує 45 градусів.
Після кількох діагностик нібито виявили що залипають форсунки. Вонизасрати якоюсь жижею схожою на мед і поки вони не нагріються і вонане розтане, форсунка нормально не працює. Можливо колись заправивсянеякісним газом. Ще восени я поставив фільтр з відстійником. Приостанній діагностиці я попросив включити підігрів форсунок. Такожвиявили, що точно погано працює одна форсунка, поки вона ненагріється.
Вердикт майстрів заміна всіх форсунок, мотивуючи це тим, що покидіагностували на інших, уже все нагрілося і вони нормальнозаробили.
Нещодавно почав сношати мозок редуктор:На прогрітій машині нанеодружених і на маленькій швидкості (тягучка в пробці) почавклацати релюхою редуктор. Кнопка ГБО починає блимати пару секунд іпотім включає ГБО назад, машина їде при цьому нормально і неглухне. Мені це набридло і я вирішив замовити собі кабель дляналаштування ГБО. Щоб вичіслити які саме форсунки не працюють.Обновити прошивку в мізках.
Розбиратимуся з редуктором — записуватиму логи в реальному часі абовідео як працює система знаходження. Швидше за все я змінюватимуредуктор на потужніший KME Silver S6. Виходячи з рекомендацій, щоредуктор завжди повинен бути підібраний із запасом + 10-20% відпотужності автомобіля. Чекайте на продовження.
Якщо є у когось рекомендації буду вдячний.
Витрата газу
<
по трасі 10 л на 100 км
по місту 13, 5 л на 100 км






Коментарі20
Привіт дорогий друже. Я - той самий рукожоп, який встановив гбо на твого чудового коня. Все було виконано згідно з домовленістю і я не пригадую щоб був якийсь негатив при знайшов розлуці. Хоча тут читаю протилежне. Не без допомоги добрих людей я проч...
По-перше я тут ні кого не оскробляв. Відгук дійсно мій, так як установка спочатку дійсно показувала нормальні результати і притензій до монтажу немає. Перші три ТО я робив у Вас. Розсталися ми з Вами якраз на ноті того що машина в холодну погоду не п...
ну розлучилися так розлучилися 😀 у кожного свій шлях. Для міркування - собі я встановив теж go-fast і катаюся в радість. Це абсолютно працездатна система, що займає далеко не крайнє місце в порівнянні з аналогами ...
Доброго часу доби! Питання! А як ставити форсунки HANA і не поставити фільтр з відстійником, та ще й відмовити клієнта? Це чим потрібно керуватися ...
З приводу хріні у вигляді меду у форсунках - таке у мене було після двох поспіль заправок на WOG. Машина при 0 градусів на вулиці глухла при переході на ГАЗ. Більше туди не їжджу і всіх відмовляю.
Я вже рік заправляюся газом на WOG, і все нормально.
знайома ситуація) я на ланосі у клубних майстрів гбо ставив, такі ж трабли були, плюс на бензі норм не їхала.
Швидше за все я змінюватиму редуктор на більш потужний KME Silver S6. Виходячи з рекомендацій, що редуктор завжди повинен бути підібраний із запасом + 10-20% від потужності автомобіля. Чекайте продовження — я про це завжди пишу і кажу)
А яка температура редуктора, якщо клацає ел.магнітний клапан?
ще незнаю, чекаю кабель
Все можна налаштувати. Го Фаст нормально працює. Редуктор клацає, напевно погано прогрівається і відсікає
На моїх мозку КМЕ НЕВО є можливість підключати по одній форсунці і запускати тест форсунок за продуктивністю. Таким чином можна визначити яка форсунка глючить. Потрібно перевірити ще патрубки від форс до штуцерів, щоб не було перегинів, бажано рівна ...
Це скоро буде в наступному пості, коли буде шнурок
У мене такий же стаг форси валтеки редуктор аляска - все працює норм, у морози при переході на газ невеликий провальник - вилікував встановивши температуру переходу 60 градусів. На літо поверну на 40. Все працює нормально витрата в місті 9+-1 літрів ...
я б редуктор поки не чіпав (завжди встигне), почати б з діагностики і форсунок може там МАП сенсор мозок виносить?
є на лівому березі хлопчина тямущий, займається ГБО, вірніше у них все СТО ним займається, але я обслуговуюся саме у нього, якщо цікаво можу кинути контакти. 11/12 літрів з пробками та тапою в підлогу
я написав щоб питання не ставили))
Кме сильвер. Баракуди, раз хана здохла. Циклонник уде стоїть. Підігрів редуктора паралельно печі. ат ні в чому собі не відмовляючи і дружина з дитиною на хх часто стоять гріються.
Забув написати)) Про встановлення редуктора. Був він встановлений на обратку печі))))) і вище за горловину радіатора, ті майже весь редуктор був вище за рівень горловини))Зараз зробили нижче і підключили паралельно печі.Баракуду замість ХАНИ можна по...
Всі 4 тільки якщо