Пацані дизелісти допоможіть. Завозив систему, не можу завести.Відкрутив дві трубки з тнвд, кручу стартером а з нього ніплісоларі. Допоможіть порадою.
Пацані дизелісти допоможіть. Завозив систему, не можу завести.Відкрутив дві трубки з тнвд, кручу стартером а з нього ніплісоларі. Допоможіть порадою.
Коментарі12
Все дякую, завелася))))
ну як?завів?
Завелась)))) Встановив грушу, прокачав-завів (трубки на форсунки відкручений.) і так кілька разів. У впускний тракт пшикал поліролем для пластику, мотор м'якше запускався. Так-так поліроль для пластику, зефір більш шкідливий.
я і на wd 40 запускав коли паліроль закінчилася. і зараз з собою вожу так про всяк випадок
Я щоразу е×ался, вибачте за грубість, при заміні паливного фільтра. Потім терпець урвався і поставив грушу. Тепер із заводкою, після заміни фільтра, немає проблем
Тільки що тягав півгодини машину. Розпорушував разів десять відкручував форсунки ніхрена не допомогло. Потім закралася підозра на роз'їїм тнвд. Зняв, пропшикал вдихом - все пучком, завелася сч полтика. Так що спробуй, зайвим не буде.
Мідні трубки знаходяться під шлангами обраток, не пам'ятаю на скільки там ключ але ти побачиш там їх 4 штуки відповідно до положень форсунок
Став все на місце, відкруч мідні трубки по одній при цьому крут стартером, коли з першої ллється солярка з бульбашками відразу закруч і так все 4, робити це необхідно вдвох
З тнвд не йде соляра
Ну ти завоздужів тому що все в мотлох, я так одного разу 40 хвилин розповсюджував
За грушу везуть, прокачуватиму грушею
Спеціально колись подушив, чистив впуск і т.д., так ось потім і по трубці однієї відкручував і хуюбку, ніхрена, взяв підчепив на краватку, 300 метрів проперде і вуаля, пробуй.