ВСЕМ ДОБРИЙ ВЕЧІР!
давненько я нічого не писав, але просто немає часу. З роботиприходжу втомлений перегляну записи і спати . Про свої машиниписати ніколи . Зараз напишу і спати, а то завтра о шостійвставати. По нашому місту фільтр за 10 тисяч забивається геть-чистоі витрата газу починає збільшуватися, а жигулівський дешевше в 8разів, можу хоч кожні 5 тисяч міняти.
початок гнати масло з-під щупа
намазав герметиком, забив за новою начебто поки не тече.
здох акум був амега пропрацював 3 роки, купив форсика 60ку
поміняв газовий редуктор
допомогла, довелося знімати гену і причина стала очевидною.розпаяв, зняв, замовив нові, чекаю
прийдуть — поставлю. Поїздити з його запасним геною і тепер ще одненововведення, ззаду на маточях я поставив кулькові підшипники відЛАДИ КАЛИНИ зараз багато хто почне кричати КОЛГОСП! , так колгосп, але ціна хорошого фордовского підшипника 500 - 600 гр, а на калину160 і по нашим ямам вб'ються вони однаково, я взяв маточинувеликого діаметру і токар сточив в середині опорний бортик, а потімвиточив по 2 кільця, внутрішні товщі а зовнішні тонше - щоб можнабуло міняти підшипники - під стопорне кільце, вставив і вже проїхав6, 5 тисяч - люфтів, скрипів стуків немає .
я задоволений, а кому не подобається, не робіть так і витрачайтевеликі гроші, там де можна економити! , а ми з чайкою краще накапітальну движку назбираємо! :))Запчасти на фото:0374611Запчастина фото:0350127Запчасти на фото:0374611, 093200, 4200035
вуха під гальмівний суппорт я посрізав - мене та барабанивлаштовують. Фото на машині немає — все ніяк не куплю телефон згарною камерою.
на сьогодні все.
Коментарі20
Text Питання, а як якщо там вварені опорні кільця як звідти випресовувати підшипник? Виходить під них токар повинен робити проточку?
Привіт, підкажи, так і їздить (їздила) на таких маточях під Калинівський підшипник?
Не на всі ти мої питання відповів нижче ) І ось ще питання - на наші важелі, звичайні як у тебе, маточини під дискові гальма стають без проблем. Я маю на увазі кріплення корпусу маточини до важеля.
так ступиці стали взагалі як там і були
дякую
це маточини виходять з сієри абс?
харчування - у маточок під барабанні гальма і під дискові підшипники різні?
та на дискових більше, на мою на 8мм
а внутрішній діаметр (той що під вал) однаковий?
а як правильно називається ось цю зір ? ea.d-cd.net/3e67538s-960.jpg
ковпак маточини
ента хренуевіна - фланець на піввісь
Робота виконана добре, проте навіщо переточувати маточини, коли продаються за невеликі гроші аналогічні штатним, але без борту.на затягувати до дурниці гайку або виточити дистанційне кільце і вуаля.
у нас я аналогічні штатним не знайшов
По ступицях 1 а пильовик вже непотрібний? 2 внутрішній діаметр збігається з приводом? 3 а з чого ці маточини, адже вони на мою всі однакові? 4 самі підшипники заприсовуються (туга заходять)? 5 розмірів кілець випадково немає? .
1 підшипник закритого типу пильник уже в ньому, 2, 1 в 1 ; 3, з дискових маточок ( якщо є бажання перейти з барабанів на диски то потрібно не відпилювати вуха, 4, так входять туго але лещатами залазять легко, 5, кільця стопорні або з калини або трохи...
Питання ... як налаштовував редуктор. у двох словах? посилання не треба. як саме ти налаштовував? з гвинтом на шлангу зрозуміло, а на редукторі які крутив?
093 697 345 3, 067 514 37 35 - подзвони розкажу писати довго
А можна поцікавитися якась модель змішувача, або хоча б розміри які. Карбюратор pierburg 2e?
так пірбург, міксера ELPIGAZ номер ніде не пробитий