Усім привіт!
Часу катастрофічно не вистачає зайнятися фордом, на роботівідправили на тритижневі курси підвищення кваліфікації, травневісвята, зараз на роботі підготовка до техогляду:переглядаємо своїмашини, деякі фарбуємо, деякі просто регулюємо, налаштовуємо, загалом додому приходжу втомлений без будь-якого бажання йти вгараж. Але сьогодні вирішив таки доробити чаєчку, і з ранкувиспавшись в гараж :Як перебирав ліву сторону розповідати не будувсе докладно описано в минулому записі, ось тільки сайлентблоки вг…но зносилися.
один розшарувався, інший тріснув (фото хрінова), і це за 24 тисячіпробігу!
Вирішив я поставити старі з газелі (добре не викинув)., додав пошматочку тонкого обплетення армованого шланга
все село добре.
Була ще проблема розірвало посадкове над опорним підшипником, вирішив проблему за допомогою 2х шайб
Сьогодні поставив цілий ( фото немає )
Виявив що стукає одна рульова тяга (цибулина ) варварським способомза допомогою молотка відремонтував ( до получки поїжджу, а тампоміняю )
ступичний підшипник . Зняв його, а там, як він взагалі працював, —не зрозуміло. Фото:080068, 220312
, і зараз тиша.
Ви думаєте це все, ні, зараз ще один запис зроблю, а то обмеження в20 фото не дає все в одній запису розмістити …
Коментарі5
Чудненько вийшло, хоч і по-варварськи))
Чекаю дзвінка від одного кренделя каже, що в нього цибулини делфі є, якщо ціну не заломить космічну заберу і поміняю, а на заклепаної вже тисячі 4 пробіг і тиша
У стареньких авто як у нас роботи завжди порядком, молодцем! Прямо як у приватному секторі Х)
Це точно немає межі досконалості))
Точно! )