Вчора зняв щітки а там біда) ((
Щітки маленькі, і кільця зносилися (
Тепер найцікавіше)
Думаю… ну зберу нехай так буде, стане тепло тоді подивимося, тамбула мідна крихта, я її прибрав і зібрав, а як виявилося генераторі працював через цю крихту)))
Гена взагалі перестав працювати, тільки при підвищенні оборотів, на кілька секунд тухла лампочка генератора))
Одне може ще попрацювати може, але друге …(((
Тепер зніматимемо і мінятимемо) кільця, фото викладу як тількизроблю.
От винуватець:)
Гена
Щітки
Отже в планах перепаювання щіток, заміна кілець.
UPD:
Тож продовжуємо
Купил герметик(399°C), кільця, (Cargo230090) щітки (CargoPX602).+3°С, гаража у мене немає так що одягаюсь тепліше))
Ну як завжди перед початком робіт зняти клему АКБ.
Клему знято
Далі відключаємо проводку від генератора.
Ключ на 13 і одна фішка.
Далі знімаємо все що заважатиме роботі. А саме:
передня накладка, паливний фільтр, можна ще зняти бачок ГУР ікронштейн та кронштейн насоса і фільтра я не знімав.
Ось такі пупсики))
Засувки
Ось цей красень))
Тут заважати не буде
Далі я повернув колесо щоб не заважало дістатися до ролика, можна ітільки через верх, але мені незручно було підставляти ключ доролика, там якраз рама і ролик майже на одному рівні, і я не змігзасунути велику тріскачку, відкручував маленьким комірцем з набору, думав зігну комірця але TOPTUL свої гроші відпрацював))
Починаємо діставати зайві деталі ))
зайві)
Далі треба зняти ремінь
Тут все вийшло трохи смішно)) Коли ремінь натягнутий ролик упирає времінь у стоїть вище корпусу машини ось я туди і накинувтріскачку). Відтягнув ролик дістав ремінь, відпустив ролик ... Атріскачка то не хоче назад))
Ось цей натяжний механізм)))
натяжний лівій від центру на 16 головка для того щоб відтягнути Осьтріскачка і попалася) )
Довелося діставати за допомогою металевого прутка упираючись умотор.
Далі власне чому знімав захист від колеса.
Для того щоб зняти генератор, нижній кронштейн не можна відкрутитидоки знімемо паразитний ролик.
я знизу встановлював маленький вороток а батько крутив. Хочаповторюся можна і зверху особливо якщо є гнутий ключ на 13. Тобтощоб зняти гену цілком вистачає ключа на 13 і 16. Ось цей роликпотрібно відкрутити для доступу до болта кріплення Геннадія)
>
Далі викручуємо два болти кріплення генератора, беремо якусьнаставку і пруток або трубку.
Починаємо або збивати акуратно генератор зі свого місця, абоупираючись де зручно виштовхуємо.
< Якщо трохи мату і генератор можна діставати. Місця там замалотак що потрібно буде покрутити гену поки вдасться його витягнутибіля радіатора і гідропідсилювача.
Винник
Генератор з муфтою яка закрита кришкою.
Чисто не дарма вона там))
Чистимо, починаємо розбирати.
У сусіда позичив паяльник, у мене був китайський, але перед цимзламався так що тепер без паяльника(((
Паяльник потужний ))
< /
Дякую сусіду))
Відкручуємо кришку генератора, два болти на 7 або на 8. Знімаємощітковий вузол. По колу відкручуємо корпус генератора.
готовий до розбирання
Під кришкою
Далі фото та розбирання в наступній частині так як фото більше неможу додати…
>
"місця там замало так що потрібно буде покрутити гену поки вдастьсяйого витягнути біля радіатора і гідропідсилювача.
Винник
Генератор з муфтою яка закрита кришкою.
Чисто не дарма вона там))
Чистимо, починаємо розбирати.
У сусіда позичив паяльник, у мене був китайський, але перед цимзламався так що тепер без паяльника(((
Паяльник потужний ))
< /
Дякую сусіду))
Відкручуємо кришку генератора, два болти на 7 або на 8. Знімаємощітковий вузол. По колу відкручуємо корпус генератора.
готовий до розбирання
Під кришкою
Далі фото та розбирання в наступній частині так як фото більше неможу додати…
>
"місця там замало так що потрібно буде покрутити гену поки вдастьсяйого витягнути біля радіатора і гідропідсилювача.
Винник
Генератор з муфтою яка закрита кришкою.
Чисто не дарма вона там))
Чистимо, починаємо розбирати.
У сусіда позичив паяльник, у мене був китайський, але перед цимзламався так що тепер без паяльника(((
Паяльник потужний ))
< /
Дякую сусіду))
Відкручуємо кришку генератора, два болти на 7 або на 8. Знімаємощітковий вузол. По колу відкручуємо корпус генератора.
готовий до розбирання
Під кришкою
Далі фото та розбирання в наступній частині так як фото більше неможу додати…
>





Коментарі10
Дякую за номери кілець і щіток, в закладки, а муфту не дивився? як вона, у мене підклинює і через це при різкому гальмуванні з'являється вібрація, на вихідних мінятиму.
Муфту крутив начебто працює нормально, без заїдання.
Щітки і кільця змінюються дуже легко, навіть голову не ламай, головне трохи дружити з паяльником ... я у себе теж поміняв щітки кільця і один підшипник (другий не зміг через обгінну муфту). Для мене найскладніше було розпаяти дроти обмотки і припоя...
ХЕЛП )))ХЮСТОН У НАС ПРОБЛЕМИ)))Які кільця?трохи ніяк підібрати ((
Я ось такі собі поставив...
І ось щітки…
Генератор Valeo 125A?
Так
Ох красень! Дай бог тобі здоров'я! Обходив весь базар не можуть підібрати ((Послали до генераторника. Каже 180 грн. Тут ти скинув номерок іду на базар кажу а якщо є номерок?) Кажуть тоді знайдемо)) Скільки? 100грн. на місці половина суми, якраз щітки...
Круто у вас 👍 ... звертайся якщо що. Ці номери я теж на драйві вичитав і сам поміняв ... вийшло дешево і сердито 😏