СТАРТЕР Заміна (8010 402s AT)

от щоб для маштабності, хоча й старий вже встиг розібрати, тому йвийшло не дуже

ua.
Доброго дня!
машина моя мене любить… приїхав у двір, на нормальному місціприпаркуванися було неможливо, от я і кинув машину трохи подалі намісці, скажімо, недуже… думаю, пізніше переставлю. Місцезвільнилося і я сів, завожу, а стартер-то не крутить. Добре хоч нев дорозі.
зняв…
після маніпуляцій зі стартером і підрахунку витрат :втягуюче, щітки, біндекс треба було б замінити (на втулки вже й не дивився)задумався над купівлею нового, до тогож, про редукторний давнодумав, а тут як кажуть : "сам Бог велів". Прийнято рішення придбатиновий. Після довгих пошуків визначився з моделлю чеськоговиробника, а саме "аТ", модель 8010-402s (на двигун ЗМЗ 402 "гАЗ").ціна 600 грн. Стає один в один без проблем, нюанс один — підійдетільки для безконтактної системи запалення бо нема виходу на опір, який є на катушці запалення в контактній системі.
ros.
Доброго дня!
машина моя меня любит… приехал во двор, на нормальном местеприпарковаться бьіло невозможно, вот я и кинул машину немногоподальще в месте, скажем, не очень… думаю, позже переставлю. Местоосвободилось и я сел, завожу, а стартер-то не крутит. Хорошо хотьне в дороге.
снял…
после манипуляций со стартером и подсчета расходов :втягивающее, счетки, биндекс надо бьіло б заменить (на втулки уже и не смотрел)задумался над покупкой нового, к тому же, про редукторньій давнодумал, а тут как говорят : "сам Бог велел". Принято решениеприобрести новьій. После долгих поисков определился с модельючешского, а именно "аТ", модель 8010-402s (на двигатель ЗМЗ 402 "гАЗ"). Цена 600 грн. Становится один в один без проблем, нюансодин — пойдет только на безконтактную систему зажигания потому нетвьіхода на сопротивление, которое есть на катушкезажигания вконтактной системе.