The results to finish 2014
Мабуть ще жодного разу в цьому БП не було підсумкових записів зацілий рік… а точніше навіть усі 7 років володіння мною цим чудовимкорейським авто з такою великою географією його виробництва тавласників))) Ланос при всьому його бюджетному вигляді залишаєтьсядля мене першим і найдоступнішим автомобілем у своїй ціновійкатегорії! Що найцікавіше, підрахувавши за весь час володіння моївитрати пов'язані з авто я можу ще і стверджувати про його вражаючуживучість та імунітет до всякого роду поломок) благо польськазбірка грає в цьому всім не останню роль…
Власне, у приказці кожен кулик своє болото хвалить цьому єпідтвердження))) але в даному випадку моя думка зовсім навіть неєдина… і багато хто з цим погодиться; )
Підбиваючи підсумки 2014 року хочеться ще раз приділити увагу всімтим подіям в результаті яких проект Т-100 турбо з Чернігова poweredby Saab B204L благополучно подолав етап будівництва і на даниймомент відповідає Stage 1 для своїх спеків; ) А тепер мабутьвиділимо головне:
1) Покупка донора і власне складання авто з новим турбо мотором відСааб 9-3ОГ;
2) Успішне підключення штатної проводки двох авто з новимфункціоналом від Сааб (бК, датчик температури за бортом, панельприладів Сааб, іммобілайзер, підігрів передніх сидінь, регулюванняяскравості підсвічування з ф-цією Saab Night Panel);
3) Поїздка до Житомира та новий прямоточний вихлоп 60 мм плюс заднябанка від ООБ аля Remus;
4) Тур вихідного дня до Білорусії та остаточне налаштування автопід Stage 1 by Коля -=Mr@zE=-;
5) Встановлення турбо ніштяків та перші виїзди авто в бойовомурежимі;
6) Друге місце у класі Unlim чемпіонату Чернігова з DragRacing;
7) Downpipe 2, 5"
8) Підключення датчика швидкості та відкриття пов'язаних з нимф-цій БК;
9) Замір потужності та крутного на діно стенді, фінальний акордStage 1)))
Кожен з цих пунктів ви можете знайти на сторінках мого БП, алетільки в підсумковому звіті за 2014 рік вони доповнюватимуть одинодного, ще раз підкреслюючи виконаний обсяг робіт)
На цьому друзі мій сьогоднішній топік вважаю закритим, але сампроект тепер чекають нові і захоплюючі пригоди, попереду Stage 2 ізаміна турбіни… ну а фінал історії думаю зафіксує Stage 3 знереальними для такої ваги авто 300 к.С))))
Вітаю всіх з наступаючим Новим роком!
Нехай Ваш чотириколісний друг служить вірою і правдою, а денюжка найого утримання ніколи не закінчується)
Добра і миру вашому дому, будьте здорові і не порушуйте ПДР)))
Всіх благ!






Коментарі11
Пам'ятатися мені ти як то казав що в цьому проекті не буде повного приводу а це означає що намічається ще як мінімум один проект в якому буде повний привід якщо не секрет то крім цього авто (скоріше маленького літака) будуть інші авто якщо так то які?
якщо ще щось і буде однозначно JDM ;)
може ваг)
ну хіба що з мотором SR20DET ;)
губиться весь сенс вага, а є ж AAN, ADU або по простіше AUQ, ARX не турбо не пропоную, і це ще не кажучи про бімер серії двигунів M і S
SR20DET каже тільки про сливи, мені більше характер перевірений роками і кілометрами ралі 4G63T але на смак і колір всі фломастери різні)
Супер Льоша))))
З новим роком!
Круто! З новим роком!
супер проект. з новим роком
Спасибі) Тепер чекаємо від тебе наступний B204L в легкому кузові))) З Новим роком та удачі у всіх справах!