Затишшя перед бурею)

Як багато хто міг помітити або навіть вже прочитати в БЖ у менез'явилося ще одне цікаве авто і це Сааб 900НГ 2.0 АТ 1995 р.В..Ланос практично одночасно змусив звернути на себе Пильну увагу, ревнує я тоді подумав і не помилився))) Майже всю дорогу трасоюКиїв — Чернігів і назад до Чернігова вже без мене (за кермом бувTemaBaton) при хороших відвалах або проїзді понерівностях дорожнього полотна авто різко втрачало тягу ...Проблема була знайдена і локалізована ... Банальна наука проконтакти) Грешив на касету запалювання, насос, проводку і самроз'єм касети, а за фактом від наших "європейських" доріг приприскоренні або від хорошої ямки на дорозі впускний пайп в р -Некасети запалювання зачіпав роз'єм і від цього різко пропадала тяга... Переклав там все і закріпив стяжкою, тепер все гуд). aka COMпорадив вивести на панель приладів або в зручне для огляду місцеіндикацію роботи вбудованого в касету запалювання датчикадетонації, яку інженери Сааб люб'язно залишили в резерві нависновках ЕБУ Тріонік Т5! Схема підключення індикації роботидатчика детонації
Думаю власникам модного в колах налаштувачів ЕБУ Січень такийфункціонал тільки сниться))) Поспілкувавшись на цю та інші теми зналаштування заліза з Андрієм можу зробити тільки один висновок —мій вибір на користь Тріоніка на самому початку проекту з Ланосомбув єдиним вірним рішенням! Далі вже вкотре переглядаючи потрібнімені деталюхи та їхній кат. Я дуже випадково знаходжу ось це…касета запалювання NGK кат. Номер U6023! Стоп, такого номерая ще не зустрічав, потрібно перевірити)))
Враховуючи що після exist-а я швидко знайшов заміну і рівень цінОПТ-3 у цьому інтернет магазині радує щоразу коли я щось тамзамовляю… Одним словом я її купив, оригінальну, справді правильнучервону касету запалювання для мого Тріоніка Т5! потрібна покупкат.К. Стара касета 1999 р.В. Тепер піде на заслужений відпочинок урезерв) Тепер напишу трохи про заміну термостата… Рідний вкладиштермостата для B205E/L/R з температурою відкриття 89 гр. Дуженавіть гарячий варіант, який просто необхідно поміняти на щосьхолодне! Враховуючи той факт, що температура ОЖ при відвалах і тимбільше в спекотні літні дні для такого мотора як у мене можесерйозно впливати на УОЗ і разом з ЄГТ завалити всі моїналаштування наддувом в одне місце ... Сказано - зроблено, вихід зцієї пастки знайдено! Вкладиш термостату Вольво кат. Номер заWAHLER 4038.81D з температурою відкриття 81 гр.
Вкладиш термостату Вольво кат. Номер по WAHLER 4038.81D зтемпературою відкриття 81 гр. Планом миття підкапотки та участь утюнінг шоу… всім бобра!