Всім привіт!
Іноді при різкому навантаженні вибивало ГБО, виявилася проблема вредукторі, він «втомився» і був розрахований на потужність до 140к.С.< br/>
А також почала травити при заправці мідна магістраль від горловинидо балона.
Змінив редуктор, фільтра та магістраль від горловини до бака, разомз різьбленнями та фітингами і сам шланг на форсунки.
/>
Після процедури машина стала трохи швидше.
Також редуктор
Редуктор
Нова магістраль заправної горловини
Коментарі3
Ось моя витрата. Місто. Справа не в витраті. Багато літер писати . Просто почитай про фільтра з відстійником
Рада. Викинути свій фільтр парової фази і встановити такий
Можна, які плюси у нього? У Вас яка витрата?