Після обслуговування підвіски — сход -розвал. Працівник сервісусказав що потрібно качати шини не 2.7 а 3.2 . Що думаєте з цьогоприводу? Начебто звучить логічно, адже у мене 40 профіль, а дорогиу нас прямі дуже погані.
З розвал сходження всі дороги ведуть до Ярослава)) З приводу тиску, він завжди дуже строгий. Мені він каже качати 2,7 на 17 розмірі, а інженери Пежо на дверному отворі написали 2,3 або 2,4 точно вже не пам'ятаю)))
Ну я собі на 17 гумі 215/55 качав, як написано на шильдику двері 2.6. Зараз літні колеса перевзуватиму і викидатиму, так як посередині малюнка стерті в нуль, виявив при заміні гальмівних дисків по колу. Для себе навпаки що качатиму не більше 2.5., а ...
Все правильно сказав. При низькому плавленні в повороті шина продавлюється майже до диска. Якщо при цьому буде нерівність або яма - хана гумі та диску. Та й комфорту при їзді не буде, взагалі, виняток це траса, там дійсно буде все ок. . По місту дуже...
Коментарі9
Ярослав знає свою справу )))
З розвал сходження всі дороги ведуть до Ярослава)) З приводу тиску, він завжди дуже строгий. Мені він каже качати 2,7 на 17 розмірі, а інженери Пежо на дверному отворі написали 2,3 або 2,4 точно вже не пам'ятаю)))
Сьогодні поїду міняти колеса на зимові, заразом подивлюся що там по зносу, я пів року їздив на тиск 2.6-2.7.
Тож цікаво, хоча більш ніж впевнений, що все ок
Чисто візуально, все окей, знос невеликий і рівномірний.
Ну я собі на 17 гумі 215/55 качав, як написано на шильдику двері 2.6. Зараз літні колеса перевзуватиму і викидатиму, так як посередині малюнка стерті в нуль, виявив при заміні гальмівних дисків по колу. Для себе навпаки що качатиму не більше 2.5., а ...
Я так зрозумів, що для 17-х коліс 2.7 це правильний тиск. Але для 19-х з профілем 40, занадто мало.
Можливо. На 19 не катав.
Все правильно сказав. При низькому плавленні в повороті шина продавлюється майже до диска. Якщо при цьому буде нерівність або яма - хана гумі та диску. Та й комфорту при їзді не буде, взагалі, виняток це траса, там дійсно буде все ок. . По місту дуже...