Вже передплачено міг Impul y-34, чекаємо…І до цьому девайсу непогано було б підняти наддув, тобто встановити турбіну з більшоюпродуктивністю. Турби все вже куплено, і готове довстановлення.
Було час їздив на штат турбіні, мізки були правда не импул, був залитий конфіг у штатні мізки під стік обладнання мотора VQ30det, з паливними картами під бустапдо 1.2 бар і прибраним обмеженням наддува.Все було штатне, турбіна, форси, маф, проїздив н...
Як варіант GT35 і T04E, бачив наші мотори з такими турбами, правда детальної інформації немає в частині заліза, мізків і т.д. . Адже такий же равлик стоїть на VQ25DET, а там у стоку тиснява 1кг і нічого, все ок.
Я як би і не проти рідної турби, на inJapane ціна бентежить, з доставкою 900 $ виходить ... правда пишуть що майже без пробігу ... на Drome і Farpost є набагато дешевше ... але що прийде в результаті за ці гроші,.
у нас у Владі цих турб на ці мотори ціла гора, вибирай-не хочу, ціни від 5-10тир, яка різниця, на інжапані все те ж саме скарб, що і до нас приходить. Просто вибирати треба ретельно.
Багато читав відгуків на форумах, пишуть штатна турбіна Garrett, на кульках, 1 бар ще переживає, 1.2-1.4 смерть, і дуже швидка ... за достовірність не відповідаю, може турби ушатанные були ... за параметрами підходять Garrett 3071 та 3076, але за роз...
тоді імпул можна продавати, у нього карти під стік турбу і на льоту під конфіг це ніяк не поміняти можна піти таким шляхом - знайти налаштувача, що налаштовує який-небудь універсальний комп (aem, fcon gold і тд) і купити такий компну і турбіну вже лю...
Це легкий шлях, і я їм не піду ... Тим більше при встановленні універсального комп'ютера на моє авто губляться майже всі електронні навороти ... це точно.
Прикручуватимеш до імпульсу піггібок субкомп типу emanage ultimage, щоб підкоригувати карти, а вони будуть один одному зносити мізки постійно цим шляхом вже дуже багато людей пройшло, закінчивши продажем того і іншого які електронні фішки губляться?
Нічого до impulu прикручуватися не буде, знімається стоковий мозок-встановлюється impul ! вона себе поведе. Проте дякую за пораду, деякі моменти я собі прояснив.
форсунки то навіщо міняти, на імпульсі є наклейка з певним конфігом (форси/маф/турба) ?у тебе стоять у стоку такі ж 370сс як і у мене, на 6 ц. двигунах це грубо оцінюється як до 370лсшвидше скінчиться — стоковий маф ніж ці форси )
Згоден, форси були раніше у мене, лежали в гаражі від vq35de, різниці в роботі двигуна немає в порівнянні зі стоковими, є два комплекти рідних, можна грати як хочеш.
Коментарі20
Було час їздив на штат турбіні, мізки були правда не импул, був залитий конфіг у штатні мізки під стік обладнання мотора VQ30det, з паливними картами під бустапдо 1.2 бар і прибраним обмеженням наддува.Все було штатне, турбіна, форси, маф, проїздив н...
Я зупинився на штатній турбі, замовив з Владика ... подивимося як поведеться.
Gtx35, borg. І тд. Турбіни від 150тр😀. Кетайські аналоги їдуть у червоній зоні, коли вже ненада
Як варіант GT35 і T04E, бачив наші мотори з такими турбами, правда детальної інформації немає в частині заліза, мізків і т.д. . Адже такий же равлик стоїть на VQ25DET, а там у стоку тиснява 1кг і нічого, все ок.
Я як би і не проти рідної турби, на inJapane ціна бентежить, з доставкою 900 $ виходить ... правда пишуть що майже без пробігу ... на Drome і Farpost є набагато дешевше ... але що прийде в результаті за ці гроші,.
у нас у Владі цих турб на ці мотори ціла гора, вибирай-не хочу, ціни від 5-10тир, яка різниця, на інжапані все те ж саме скарб, що і до нас приходить. Просто вибирати треба ретельно.
потрібно просто купити бустконтролер і підняти наддув до 1-1.2
Багато читав відгуків на форумах, пишуть штатна турбіна Garrett, на кульках, 1 бар ще переживає, 1.2-1.4 смерть, і дуже швидка ... за достовірність не відповідаю, може турби ушатанные були ... за параметрами підходять Garrett 3071 та 3076, але за роз...
тоді імпул можна продавати, у нього карти під стік турбу і на льоту під конфіг це ніяк не поміняти можна піти таким шляхом - знайти налаштувача, що налаштовує який-небудь універсальний комп (aem, fcon gold і тд) і купити такий компну і турбіну вже лю...
Це легкий шлях, і я їм не піду ... Тим більше при встановленні універсального комп'ютера на моє авто губляться майже всі електронні навороти ... це точно.
Прикручуватимеш до імпульсу піггібок субкомп типу emanage ultimage, щоб підкоригувати карти, а вони будуть один одному зносити мізки постійно цим шляхом вже дуже багато людей пройшло, закінчивши продажем того і іншого які електронні фішки губляться?
Нічого до impulu прикручуватися не буде, знімається стоковий мозок-встановлюється impul ! вона себе поведе. Проте дякую за пораду, деякі моменти я собі прояснив.
форсунки то навіщо міняти, на імпульсі є наклейка з певним конфігом (форси/маф/турба) ?у тебе стоять у стоку такі ж 370сс як і у мене, на 6 ц. двигунах це грубо оцінюється як до 370лсшвидше скінчиться — стоковий маф ніж ці форси )
Згоден, форси були раніше у мене, лежали в гаражі від vq35de, різниці в роботі двигуна немає в порівнянні зі стоковими, є два комплекти рідних, можна грати як хочеш.
можна не грати, у них різний лагтайм, без переналаштування карти Великі форсунки просто запізнюватимуться в результаті - не поїде
На стокових мізках -я різниці не побачив, з імпулом подивимося, не поїде-поміняємо!
імпул на 34-ці досі стояв на одній машині у нас. це які багато людей пройшли цим шляхом?)
не коректне питання на мій коментар при чому тут взагалі імпул і тим більше те, що він стояв у вас? мова про використання будь-якого піггібека
у нас - це в Росії. Тому, не думаю, що ти здатний на будь-які міркування про Імпулі, ґрунтуючись на здогадках і статтях з інтернету
Та й не думай що хочеш, мені начхати.