На вихідних була хороша погода, та й планових робіт по машинінакопичилося. Що запланував:
1. Поміняти масло.
2. Поміняти фільтра (салон, повітряний)
3. Поміняти стійки та втулки стабілізатора.
4. Поміняти свічки.
5. Почистити дросельну заслінку.
6. Замінити пошкоджений пильовик гальмівного циліндра.
7. Помити машину, провести загальну ревізію стану технічного такузова. :
— Масло вирішило перейти на рекомендоване, рідне, взяв Mobis.
— Фільтра Не оригінальні. br/>
— Свічки NGK
— Балончик засобу для очищення карбюраторів/дросельноїзаслінки.
— Ремкомплект супорту, окремо однієї гумки не знайшов.
Що не зробив:
1. Не поміняв свічки, мій ключ виявився занадто великим, не вліз уотвір. 2. Не змінив втулки стабілізатора. Вони опинилися в хорошомустані. За відчуттями. Їде веселіше.
Примітка. Фільтр салону був забитий у цеглу просто. Потрібно мінятичастіше. Фільтр салону. Старий і новий Повітряний фільтр. Новий істарий
Чекають заміни
У такому вигляді була заслінка. Нічого кримінального, але раз залізпочистив. Таким засобом чистив. Чистить відмінно.
У процесі чищення вид змінюється)
Ось так порвався пильовик. Головне вчасно помітити. Сам циліндр непошкодився.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.