Нарешті вирвався вихідний... Так як у неділю майже всі СТО непрацюють — було прийнято рішення міняти радіатор кондиціонерасамому... Скажу чесно, було трохи стрімко... Адже вже давно втративкваліфікацію автослюсаря... Але як то кажуть "очі бояться а рукироблять"… Взяв я нещодавно придбаний набір ключів…
Набір Intertool на 108 предметів
І помчала…
Так, приховувати не буду, до цього, трохи почитав про зняттярадіатора в мануалі… Фігня там написана… Але не відходитиму відтеми… Мені вдалося поміняти радіатор кондея без зняття сендвічаповністю… Антифриз не зливав… Радіатор охолодження не від'єднував…за часом робота зайняла 1.5-2 години від сили з перекурами.
Стравил фреон
Відкрутив подушки радіатора
Зняв трубку радіатора, що приходить і йде,
Замінив сальники
Замінив радіатор
І зібрав усе на місце…
Тепер залишилося заправити та закріпити захисну сітку… Сподіваюсяпроблем із цим не буде… тьху тьху тьху…
>
Коментарі4
у книжці та написано все зливати все знімати…, а докладніше можна як зняти без зливу антифризу і взагалі без зняття цілком, знизу відкрутити трубки хладогену, а далі як?.. ) випадково артикулів сальників не залишилося…
Так, дякую. спробую сам поміняти. (артикули Ford 4 189 236 Кільце ущільнювальне трубки кондиціонера)
а навіщо змінював радіатор? і які сальники?
радіатор міняв тому що старий пробив… і тому що він уже був паяний, вирішив ставити новий… а сальники це гумові прокладки трубок… при заміні радіатора, обов'язково міняти