Установка з середини грудня 2012р. Потім випробування, тестування та доопрацювання. 31.01.2013 закінчилися доопрацювання. Тут установник повинен викласти інформацію https://megadri…
Так було Так стало Як не крути, а колгосп потрібно усувати. Прийняв рішення встановити тільки оригінальні комплектуючі, крім попередніх ресиверів . 380 наf AirZenith ДопРесивери…
Цікавить установка накладок на задні пороги ХС70. Може хтось підкаже, де купити, чим захистити. Є у продажу на ХС60 з нержавіючої сталі. Хтось приміряв? Підійде?
"тримач" легко трансформується під будь-який кут по напрямних. Притискає вантаж до спинки сидінь. Кріплення штанги після переміщення фіксуються. Штатний аксесуар для ХС60 (називаєт…
Закінчився проект. Зазнали переробки передні стійки Air Lift (встановлені опорні підшипники), склянки знизу, нові допресивери (1літр) на кожну стійку. Зад повністю розбірна констру…
Раз вже обшивка п'ятих дверей знята після встановлення форсунки, вирішив провести додаткову кнопку закриття багажника. Встановив на сидінні водія. Дивимося фото.
Коментарі17
Ремінь рвався в мордівських лісах на трасі Пенза - Рязань. Ось це труба! І запасного не було. 25к за евакуатор до Домодєдово. Пройшов ремінь 49к.
У мене на другій машині Опель Астра оригінальний ремінь порвався на 78 тис. км. пробігу. Мені стає цікаво, як при такій якості комплектуючих вони збираються витримувати гарантію на 100 тис. пробігу, або всім виробникам вже просто наплювати на пару де...
ну що тут можна коментувати? У мене на Мондео 2007г більше 120тис пройшов ремінь. До речі на хс70 з натягувачем і генератором (муфтою) все в нормі. Подивитися, що і скільки мине. Поставив оригінал.
Уже скільки разів твердили світу, що не ходять вони по 60 тис. ІМХО оптимальний варіант - заміна ременя кожні 30 тис, заміна натягувача кожні 60 тис. І не ставте неоригінал! Оригінал рветься впоперек і відлітає без наслідків. , які можуть залетіти пі...
Я в цій справі теж за оригінал. Але звідки така категоричність, що оригінал не розплітається? Є статистика?
Статистику можна подивитися хоча б на цьому ресурсі. Якщо взяти випадки останніх двох-трьох років - у всіх оригінал рвався впоперек.
При заміні перевір обгінну муфту шківа генератора, якщо її клинить, це призводить до вібрації і передчасного зносу ременя. У мене як то теж у дворі порвався ремінь з пробігом 20к. найбільшому польоті ременя його амплітуда поперечних коливань доходить...
во ось, у мене з-за цього ременя схоже і накрився генератор ...
зрозумів. спасибі.
а номерок не підкажіть цього ремінця як оригіналу так і немає.
Номер оригіналу в першому пості.
31330870 оригіналGates 5PK1123 не оригінал
Фуф, вітаю, що без наслідків
вже захист придумалиclubvolvo.ru/showthread.php?t=120715
Маємо таку. Вона врятує от такого обриву ременя, але не від ворсенія.
Може, у зіп краще оригінальний? Він красиво і рівно рветься. Без ниток, шанс попадання в ГРМ значно менше
У мого порваного оригінального жодних ниток немає. Є кілька тріщин, і то не по всій поперечці, на витках. Можливо від старіння гуми або її ссихания. А потім просто урвище...