Оскільки мене вже давненько задер гуркіт передка, вирішую яскупиться і перебрати все що на мій погляд пішло на той світ. Ну івідразу, вирішив перевірити проблемні частини кузова де прямпроцвітає гнилизна ... =(( І бив у шоці 10 см шар болота, тамнавіть кузов і не оброблений . Ніби задули що вид тільки бив =(((на жаль фото правої частини не з фоткал . Доберуся до лівої думаютам не .))
Всю гниль було зачищено перетворювачем оброблено.Далі кілька шарівґрунту та мастики, так само і на крилі
Так як кульові померли давненько, куплені нові
нова
стара.Пробігала 108000км .
Дивлюся я такий далі, наважуюсь зняти важіль і перевірити сайленти, передній мені не бив до душі. Сайлент
Далі були куплені Поліуретанова втулка стійки стабілізатора 8шт, іПоліуретанова втулка переднього стабілізатора 2 шт.
Так як під машину не залізти, ставив зверху, намучився, простонемає слів =))) але поставив =))
Далі були прикуплені гумові шланги, як на них написано відрозширювальний бачок . 18грн штука. Далі чекаю опор замовив GM. Іскладання правої частини
Коментарі18
поліуретанові втулки стабілізатора з розрізом?
Так
ну а твої гумові як взагалі сильно зношені були?
Ну ліва так собі, а ось права, з діркою по центру
просто у мене в підвісці що то як би так прям колотиться на купинах. на купинах б'є
кульові перевір, у мене теж так било, але змінював все з чим може бути пов'язаний гуркіт.
а як їх перевірити? До речі діагностику двічі робив (підвіски). і нихрена ці диво майстра не знайшли
Ну як сказати у мене вони вже були такі дохлі, що я підняв машину, зняв колесо, і просто похитав стійкою =)) і тук-тук, хто там =))) а так ломик беруть і з ями перевіряють.
Чудово, опори краще б замовив від нубіру.
я думав, але ціна завалила за 1500 =(( ось вирішив замовити стік, струм GM . та й пиляти не треба)
Як би не даванула їх відразу, я теж чекаю на всю підвіску, а опорники купував давно Сітек, поставлю подивлюсь якщо що нубірівські доведеться замовляти.
Ну не знаю =) Подивимося що будить, як то не охоче повторно міняти=) у мене стояли не знаю які, але почіпник koyo був, не виправдали себе або такий це koyo був =)))) хоча гума і сильно не просіла.
Шановний - при встановленні кульових - гайки внизу повинні бути
Спасибі за пораду! Але чому, хіба є різниця?
1. Що б не зачепило пильовик.2. Якщо гайка раптом відкрутитися що б болт не вилетів відразу3.
Значить, підемо змінимо. І спасибі =)
))))
+100