Американські двірники (каркасні). Як з ними бути?
Всім привіт! Тема двірників на Tribeca b9 це окремий біль. Щітки націй машині каркасні і підходять ТІЛЬКИ оригінальні, тому якщозамовляти, то це довго і не виправдано дорого. Або купувати Б/У відєвропейки повністю цілі повідки... Але я користуюся напевнонайпростішим розумним способом - заміна гумок.Ціна питання 2-3$ і20 хвилин роботи.Міняти рекомендується 2 рази на рік мінімум.
Пропоную подивитися моє відео наскільки процес швидкий талегкий.
Коментарі7
Куплю нові на американця Трибека. Взагалі ніяких проблем немає. Одного не можу зрозуміти навіщо поїсти машину, яку не тягнеш по грошах і починаєш колгоспити/економити?!
ой не, полумера. награвся вже в заміну гумок. Потрібні повідки від європейки та безкаркасні щітки (у боша є і під широкий гачок). якщо сильно душить жаба - колгоспити кріплення на рідні повідці.
Ну млинець не знаю, дивися сам. Є нові, є з розбору. У мене європейка. Зняв повідець, проточив наждаком на 1,5-2 мм., задув матовою фарбою, накинув щітки денсо і все ок!
Поводки від Європи ставиш, трохи наждачного доопрацювання і щітки всього світу на смак і колір.
Ціна питання?
Я теж міняв гумки, але взимку мене не влаштовував швидкий їхній знос, та обмерзання. Так що я психанул і купив нові повідці з європейки, тому що на розбірках їх не знайшов. Ціна питання 2700 і 3200р. Потім підточуєш І будь-який дворошетка в тебе буде...
Лівий підходить від аутбека та Легасі з кузова BL-BP Так що тільки треба знайти правий від трибеки