Заміна задніх пружин альтернативними

на стан підвіски на Kayaba від дорестайлу
Зверху-вниз:TLC 90, дорестайл Kayaba, оригінал рестайл
на пружинах TLC 90
відкручена гайка стійки стаба
на домкраті
на домкрате
на пружинах від TLC 90
Більшість сорентоводів хворіють на пошук оптимальноїпідвіски.Взявся і я перебирати варіанти з відомої всім таблиці зфоруму.Попереднім варіантом були нові Kayaba від дорестайлу, вонидіаметром побільше. Було начебто не погано, але порівнюватиособливо не було, тому що до цього були оригінали і одна з нихлуснута. Маленьких дітей.
Наступним варіантом вибрав б.У.Пружини від TLC 90. Ці пружини на2.5см вище і пруток на 0.5мм товщі.З ними машина не поганопіднялася.Цифр поки немає, покатаюся потім поміряю, якщо комусьбуде цікаво.
Процес заміни не складний:відкручуємо нижній болт амортизатора, інижню гайку стійки стабілізатора; домкратимо щоб пружина моглавийти без особливих стисків, але не забуваємо про проведеннядатчика абс; витягаємо стару; ставимо нову; опускаємо домкрат неповністю, так щоб отвори на амортизаторі та мосту збіглися; прикручуємо амо; опускаємо машину повністю; прикручуємо гайкустійки стаба.