Запчастини на фото:CAT11
Усім доброго часу доби.
Після установки гбо запаска переїхала в багажник і разом ізсидіннями бмв конкретно зменшила корисний об'єм. При кожному виїздіна рибалку доводилося завантажувати спорядженням як мінімумполовину заднього сидіння, було прийнято рішення перенести запаскуна хвіртку. Готову хвіртку не було сенсу брати так як не булобажання навантажувати машину силовим бампером, та й ціна на неї втретину зарплати трохи бентежила, вирішив варити сам з того, щобуло в гаражі і кріпити на штатний фаркоп бамперного типу.матеріалів знадобилося:
* 1м профілю 40х40х2,
* метра два куточки сороківки,
* задня маточина від класики,
* болти, гайки, електроди, круги для болгарки, пару пачок сигареті прямі руки. Кріпиться шарнір на болтах м10 до частини увідповідь, яка в свою чергу приварена до лівого кріплення фаркопа.Праве кріплення зроблено на швидку руку чисто для підтримки тапригвинчене до алюмінієвого підсилювача. Оскільки колеса плануються27-е, запасу міцності цілком вистачить. Фото відповіді кріпленняшарніра, на жаль, не робив.
Коментарі14
Як бути з підсвічуванням номера?
Поставлю виносну, запитаю від розетки причепа.
Рафік твій?
Мій
У стоку?
У невеликому колгоспі і не на ходу.
А що з ним?
Псевдорама поварена і посилена, частково розібраний для ремонту. Щоб їх треба як мінімум організувати гальма, поміняти робочий циліндр зчеплення, поставити карб і поміняти траверсу під двигуном.
Буде ресто?
Буде купіть, хтось, це корито і далі з ним * бійтеся вже без мене.
Є ще фотки, цікаво який він?
Фоток нема, днями заїду в гараж на святоші стару підвіску з багажника вивантажити. Можеш на хвіст впасти, наживо глянути.
Я пішохід з Дніпра))
Ну, значить, не доля.