Сигнал тобто, то ні. Частіше ні коли він потрібен. Перевіряв, стоячи на місці обертанням керма і розумію, що проблема з проводкоюабо шлейф, не знаю що всередині. Скажіть, хто томенял\паял? Решено:Заміна сигналу.
Сигнал тобто, то ні. Частіше ні коли він потрібен. Перевіряв, стоячи на місці обертанням керма і розумію, що проблема з проводкоюабо шлейф, не знаю що всередині. Скажіть, хто томенял\паял? Решено:Заміна сигналу.
Коментарі10
У мене провід надірвався в районі піна і потім зовсім відпав, провід чорний. Коли ОД знімав кермо там мабуть і закосячили. Припаяли провід до піну, застромили в роз'єм і нормуль. Можна заміряти на кінці де сигнал під капотом, натискати з салону а інш...
А де сигнал-то стоїть? Судячи з року випуску за радіаторними гратами, а там саме говняне місце-вся пил-бруд-волога летить у сигнал. На пізніших роках сигнал стали ставити під капот на правий лонжерон. Та ж проблема , лечу WDшкой з довгою трубочкою-пш...
Я натискаю сигнал і починаю викручувати кермо і в цей момент сигнал пропадає.
Була така проблема, поставив волговські і все чудово!
Сам сигнал поміняй, і все буде гуд. Від старості він через раз працює
я правильно розумію, що якби була проблема зі шлейфом у кермі, то не працювали б кнопки на самому кермі?
На рахунок кнопок незнаю, але шлейф у твоєму випадку не до чого
Найімовірніше шлейф. А в момент коли пропадає сигнал, інші кнопки на кермі працюють?
так, кнопки всі працюють, я перевіряв.
так важко тоді сказати, потрібно зняти подушку на кермі і дивитися візуально, може контакт пропадає на подушці