Вирішив заправити кондів, тому що купив машину не разу незаправляв, почало погано дмухати холодним, поїхав перевірив залишок70грам, майстер сказав в ланос влазить 720грам, заправив і вуаля:)тепер можна їздити із закритими вікнами:)
Вирішив заправити кондів, тому що купив машину не разу незаправляв, почало погано дмухати холодним, поїхав перевірив залишок70грам, майстер сказав в ланос влазить 720грам, заправив і вуаля:)тепер можна їздити із закритими вікнами:)
Коментарі19
А на герметичність систему перевіряли? Я пам'ятаю тричі кондей заправляв, поки мені не підказали перевірити - виявився радіатор, що потек, оскільки машина була фірми, вкладатися сенсу не було. Так і забив.
Він дивився, пшикал скрізь мильною водою, начебто всі норм
Як перевірили залишок? Не видно станції може він долив фріона до нормальних параметрів орієнтуючись на манометри?
Ну він якось підключав манометри, бачок, кантер, як то так вимирав
Коротше він просто долив по манометрах і подивився скільки пішло на заправку
йому провідніше
Так міг і сам купити балончик і долити дешевого і сердито
Ні, круто це коли з кондиціонером можна їздити навіть з відкритими вікнами ))
Бує і таке, за звичкою)
І де ж таке дешеве щастя роблять?
робив у себе в гаражному кооперативі, м.Українка
Прикольно. 75км ... Є над чим подумати
На мою на АІСі теж бюджетно заправка, питання, а як самому перевірити залишок у системі?
Дзвонив дізнавався. До цієї суми потрібно додати ще 40 грн за кожних заправлених 100г фріону
Ті ж 500 грн разом виходить по максимуму
КУЛЯ
Та гаразд, у нас теж за ці гроші є)
Халява. Заправив майже всю систему, а віддав 500 грн. У нас 100г від 150 грн + від 250 сама діагностика =150*7+250= як мінімум 1300
Він перевірив, поприскак начебто витоку ніде не було, зробив навіть знижку -50грн)