У процесі експлуатації авто дійшов висновку, що потрібно трохидопрацювати систему омивача лобового скла. Почитавши відгуки нафорумі — захотілося такого ж добра і собі. Першим кроком сталопридбання форсунок омивача від «VOLVO » о\н 30655605.
Форсунки від «VOLVO» — віялові, тобто розпорошують за принципомвіяла, забезпечують гарне розпилення рідини, що омиває, на скло, покриваючи практично всю область роботи склоочисника.
<
«Рідні» (штатні) форсунки бризкають у чотири струмені — їхперіодично потрібно підлаштовувати та коригувати висотурозбризкування, що особливо актуально на трасі на великихшвидкостях. Продаються по 1 шт.В упаковці.
Кілька фото для візуального порівняння форсунок:
Штатна форсунка «MITSUBISHI» на 2 жиклери.
Форсунка від «VOLVO » має тільки 1 жиклер, але розпорошує рідинунабагато краще. У рідних форсунок фіксатори розташовані паралельнонапрямку руху, а у форсунок від «VOLVO» - перпендикулярно. Процесустановки дуже простий:/>
1. Від'єднуємо трубки подачі рідини від форсунок.
2. Виймаємо стару форсунку, навіщо потрібно під капотом натиснутина вусики фіксатора. Якщо дивитися в моторний відсік з відкритимкапотом, то підтискати вусик потрібно з того боку, який ближче долобового скла.
3. Рідні гумки не підходять до нових форсунок за формою. Однак, необхідно щось прокласти між пластиковими форсунками та ЛКП.Двосторонній скотч, тонка гума, ізолента дуже підходять. Матеріалнеобхідно купувати не товщі 0, 5мм, т.К. Фіксатори не зможутьзамикатися.
4. Вставляємо нову форсунку боком та повертаємо на 90 градусів. У«рідних» форсунок фіксатори розташовані паралельно до напрямкуруху, у вольвівських – перпендикулярно. Тому пази на капоті незбігаються.
Вийшло приблизно таке розпилення.
Коментарі20
Купіл поставив форсунки від Вольво. Встали добре без прокладок і щільненько. Мабуть капот фарбували і фарби більше ніж від заводу ось і без прокладки. каналом що т. До попереду теж ледь-ледь Ліла.
Завжди будь ласка! Трубку подачі рідини варто перевірити або може що зі зворотними клапанами.
Дякую за відповідь. Ну от я знятий трубку з форсунки і з трубки нормально ллє. Думаю спробувати поміняти місцями форсунки. Якщо на цьому місці теж погано лити означає не в форсунці справа.
А зворотний клапан правильно стоїть?
Хз.
Зазвичай на ньому стрілочка в напрямку потоку рідини. Усередині кулька. Якщо його проти вовни поставити - то не буде рідина проходити ... Ну або буде але дуже погано.
Док. Дякую. Подивлюся
Зніми клапан і спробуй.
Добрий день. Зворотний клапан купували?
Доброго дня доби. Так, наступний запис у БЖ
Дякую за Ваш БЖ, по ньому свого лансу покращую і радію все більше щодня)
Спасибі, Максим! Приємно))))) Я теж насолоджуюся цим авто щоразу, як сідаю за кермо ... Простий і невибагливий. Але вже думками про більш просторе авто, тому що не вистачає розмірів багажника в поїздках ...
Це моя перша машина, купив пів року тому на пробігу 117500 км (реальному) 2009 р.в., вже проїхав 15 тис. і завжди хочеться щось покращити) Якби продавалася Ваша, взяв би без роздумів, оскільки видно, що багато душі та часу вкладаєте, як і я)
У мене зараз 104 000 км, все ТО досі роблю в офіціалів. Планується продаж, але тобі немає сенсу міняти шило на мило))) Пробіг у мене менше, але у тебе вона 2009 р.в., молодший буде)))
Упевнений, що комусь дуже пощастить, головне, щоб новий власник так само любив і беріг машину, як Ви.
Згоден повністю. Дякую!
Які клапани поставили?)
Клапана поставив від Toyota - https://megadriver.org/p70552-zvorotni-klapani-omivaca-vid-toyota
Спасибі)
Почитав різні записи тут, в результаті між справами купив по 30р за штуку віялові в автомагазині першому-ліпшому, поставив, добре розпорошують, ніяких зворотних клапанів не ставив, все штатне, добре працює. Всього 60р + 10 часу