Мало кого влаштовує звук штатного сигналу на Lancer IX. Я довготерпів цей «фальцет», але здався… Як заміну штатному сигналу, вибрав оригінальний сигнал від «Волги».
Дані сигнали встановлюються в парі:високий тон і низький тон.
Серед усієї «китайської маси» вдалося знайти оригінальні –«Зроблено в Росії».
Сигнал від « Волги» аналогічний штатному звуковому сигналу наLancer IX.На кожному клаксоні є тільки один контакт для підключення«рідного» роз'єму (змінний плюс), а до кузова кожен сигналкріпиться однією шпилькою (постійний мінус).
Реле включення звукових сигналів додатково встановлювати непотрібно – воно вже є, встановлено із заводу, слід лише замінити«рідний» 10А запобіжник на 15А або 20А (т.К. На нових сигналах по7, 5А) на кожному).
Позначення на кришці монтажного блоку.Червоним виділено штатне релета 10А запобіжник ланцюга звукових сигналів.
Монтажний блок, розміщений у моторному відсіку. Реле вже є, міняємотільки 10А запобіжник, на потужніший — 15А.
При монтажі варто звернути увагу на пару нюансів:у штатномукронштейні потрібно трохи розсвердлити (збільшити) отвір, т.К.шпильки кріплення штатних сигналів менше діаметром, ніж шпильки насигналах від «Волги».
— сигнали потрібно подавати/заводити знизу бампера, т.К. Приустановці зверху заважає радіатор кондиціонера (це дозволить незнімати бампер). Фото встановлених сигналів від «Волги». Різниця взвучанні штатного і «волговського» сигналів – дуже суттєва. У разіпотреби – сигналю і насолоджуюся.
Коментарі20
Привіт, а не підкажете якщо 20 ампер запобіжник поставити?
Вчора все ж таки вдалося встановити сигнали на Лансер. Знизу не вдалося просунути, тому що стоїть захист двигуна. Довелося пхати через верх, попередньо знявши грати радіатора. Для цього розібрав сигнали попалам і коли засунув там же збирав назад. Той...
Вітаю, поки машина збирається поставлю волговські, як зрозумів поставлю 2 планки рідних, розсверлю під волговське кріплення і все?
Так, все правильно. Планки рідні, тільки потрібно в них збільшити (розсвердлити) отвори під волговські сигнали.
підкажи будь ласка як перевірити безпосередньо сигнал від акуму. Просто кидаю провід від плюса акуму до клем сигналу?
Так
Де з низу просовував пробував нелезит
Щоб був доступ до шпильок кріплення равликів - знімав решітки радіатора. Заводили знизу бампера. Дуже незручно і доведеться покрутити їх, щоб пройшли. Але пару хвилин на це можна витратити, зате бампер не доведеться знімати.
Все у мене вийшло
Ну от і чудово!)
католожні номери не підкажете?
Тільки те, що на фото, постарався максимально все зняти. Іншої інформації, на жаль, немає.
майже всіх авто, змінював штатний сигнали на волговські, але були два винятки, хайс і ланс, ними звук сигналу мене влаштовує )
Можливо на Лансері вже змінили до тебе? Оскільки рідний сигнал - це непорозуміння, що тонко звучить. Особисто моя думка, тут справа звички ...
в друга у мене був москвич 2141, ось там був дуже делікатний сигнальчик) )напевно різниця між ним і лансеровским навіть більше була, ніж між лансеровским і волговсикм)
У мого друга був мотоцикл ІЖ з коляскою. Так от, він у коляску поставив компресор і ресивер + пневматичний сигнал від вантажівки кар'єрної.
сказати те що хотів? Сенс у тому, що немає принципової різниці між волговським та лансовським.
Хотів сказати, що кожен дрочить, як хоче. Це якщо грубо висловлюватися. А якщо більш делікатно, то волію доопрацювання без колгоспу (хоча у кожного свій колгосп). …немає принципової різниці між волговським і лансовским…Окрім посмішки нічого не виклик...
дякую за пораду, як встановити не знімаючи бампер!))))
Так, там є нюанс)))) Завжди будь ласка!