С...ка, бензин...

Вчора після роботи не зміг завести з першого разу машину. Точніше, завести завелася, але відразу після старту замовк один циліндр, потім другий… третій-четвертий вже не відчувалися. Післянетривалого сильного вібрування, машин заглох.На вулиці -12 С.Другий-третій пуски нічого не дали - глухо.Відчувається тільки, щоодним циліндром ми пихаємося, але його поштовхів мало, щобпрокрутити самостійно колінвал.Пробували навіть трохи поштовхати.Так, як проблема не в стартері, трохи почекавши, зробив ще кількапусків, і тільки після тривалого кручення стартером (спасибіакумулятору - впорався) машинка, таки завелася, потроїла (а може йудвоила) і через півхвилини-хвилину нестійкої роботи, заспокоїласяі продовжила рівне прогрівання.
Причина, думаю, навіть впевнений, у чудовому бензині і засраних (завдяки першому) свічках.
Вихід:для початку, спробую почистити свічки.Дістану попереднійкомплект Чемпіонів відходили бездоганно 25 тисяч), який змінивсябез жодних симптомів їхнього зносу, а виключно по пробігу, можливо, поставлю їх. Плюс, ставитиму буду з урахуванням "спортивного"орієнтування, можливо покращить займання суміші. Ясно, щонайпростіший спосіб замінити свічки на нові, але ми легких шляхівне шукаємо! Тим більше, що думаю, 15 тисяч для свічок, ресурс яких60 тисяч, обмаль, вони здатні на більше:). По-друге, у зв'язку зтим, що я їжджу в основному містом, движок крутитися мало, а відцього, самоочищуваність свічок низька. Можливо, їм треба трохидопомогти очиститись.