Всем Привіт! Сьогодні зважився на запілінг го важеля КПП. Якспочатку в стоку на Опель Омега ) Знайшов у нас на розбиранні ручкуКПП від Опель Омега . Що з-за 1, 5 см різниці Включення передач змоєю короткоходкою, відбувається ще набагато чіткіше, ніж настокове кочережке ), але був маленький мінус в важелі опелевскомз-за конструкції (на ньому немає демпферної гумки) був дикийсвербіж від коробки передач. Тому сьогодні вирішив запиляти своюрідну, під розмір Опелевського .. Для цього я взяв і відпилив всене потрібне )) далі.. На токарці у друга нарізали різьблення підмою залізну кульку М12. Кулісі.І загнув сам важіль ще сильніше допідлокітника на більший кут.У результаті результат перевершивочікування! Передачі влітають чітко, м'яко і немає сверблячки. Нафото все видно.
Коментарі19
Як зняти ручку КПП?
Наболдажник чи весь важіль цілком?
наболдашник
Обертаєш ганчіркою щоб не подряпати. І газовим ключем згортаєш. Вліво вправо. Він на гарячу на вісь посаджений
афігети. а потім як його назад?
На клей. Ну або нарізати різьблення на осі важеля. І накрутити.
дякую
У мене перша з опеля з проточеним місцем під кільце ... Ідеал як на мене, тільки немає підігріву ...
а я до залізяки вкороченої вже звик. і в руці лежить приємно і перемикається чи не сама))))
Оригінально звичайно ... Але залапуватися буде її ...
5років не залапувалася. А тут раптом почне )
Ну хз ... У мене асоціації з дзеркалом в коридорі ... Блищить, поки не чіпаєш
Даде коли чіпаєш все одно блищить)
Стару продати не бажаєш?
Стару опель? Чи ориг лач?
А як вона тут розбиратися. Теж загорівся твоєю ідеєю.
знімаєш з важеля (наболдажник) рукоятку. і потім розбираєш його
Спасибі
Підкажи, ось у мене на Джентрі теж ланосівський важіль стоїть. Я правильно розумію, що потрібно зняти в окропі набалдашник, відрізати 28 мм від штока, і на цьому чорному пластиковому карданчику теж відрізати рівно стільки ж (інакше не буде підніматис...