Плановий ремонт

Сьогодні я вам покажу, як я помив двигун, зняв голову, які буликуплені запчастини і кінцевий підсумок. Як розбиралися, цезрозуміло. Причина:гнало масло з-під голови, випльовувала олія зглушака, дзвеніли конпенсатори і найсумніше, це компресія (6--6, 5--7)
Japan);
— прокладка голови (Ajusa. Spain);
— сальник розподільного валу (SGP. Japan);
— сальник коленвала (SGP. Japan);
— сальник трамблера (NBR);
— підшипник трамблера (NTN);
— ремінь ГРМ (DAYCO);
- ремінь генератора (Continental) - натяжний ролик (NTN); -масляний фільтр (Toyota); - свічки (BOSH Super. W 8 DTC );
— гальмівна рідина (Expert. Dot-4);
Що було зроблено:
Знята і вимита голова, притерті клапани, розкаматозиликонпенсатори( нач у бензі по-плавали, на ранок поганяли їх і вседобре), поставили в розподіл, коліно і трамблер нові сальники (всідубові були), підшипник трамблера так і не змінили (новий непідійшов, тому що із зовнішнього боку самого підшипника, по колу, має бути облямівка, в яку стопорне кільце сідає, а в мене гладкийбув. Тому перевірили старий, промили, змастили і поставили намісце, він норм був) Зібрали все в купу, залили свіжу олію, поставили трьох контактні свічки та вуалю, завелася без особливихзусиль)) Поршнева в нормі. Шата нема, все м'яко працює. Кільця –живі. Прокачана гальмівна система.У цьому пункті, ніби все дякую заувагу) Щастя вам і повних баків)Запчастини на фото:85003500, 198961Запчастини на фото:GT37703, 4PK815, 213520, 0108594500, 9091503004Запчастини на фото:GT37703, 19019295B, 258960Запчастинина фото:444147, 444144, 444145, 444146, 444148Запчастини нафото:4PK814