Всім привіт. Пробіг у машини 65 тис.
км рідний. Не питайте чому так мало, машина була у дачника.
Суть проблеми в чеку, що спалахнув, і в помилці p0134.Наче як це 1лямбда кисневик.
Все б добре але по екзисту я підібрав аналог 1 лямбди оригіналуFacet 18605 з такою ж фішкою і зроблений в Італії, купив головку ізамінив 1-ю лямбду, перед цим скинувши помилку обд.
Все було здорово і весело, я вважав собі чарівником поки через 110км помилка знову не спалахнула. 10 А, навіть замінив але візуальновін цілий.
Потому вже від безнадії почав дивитися свідчення через Car scannerі Torgue pro. І я побачив, що ще некоректно відображає каталізаторі 2 лямбда. Нормальних показань прошу у спільноти допомоги вдіагностиці. Скрини додаю.
Коментарі14
Тут тобі порадили купити лямбда зонд Боша якщо не хочеш потім шукати причину в поганому запуску в різні температурні моменти, то не витрачай на Боша гроші, краще буде б/в з розбору.
Бош 537 все працює як і повинно. Сенс ставити б/в лямбду, яка хз скільки проїздить)
Я ставив 507 Бош, я задовбався шукати причину поганого запуску при зміні температури навколишнього повітря, в одному температурному коридорі працює відмінно, в іншому, запуск двигуна проблематичний, кілька місяців шукав причину, поки не порадили встр...
Якщо не постійна, спочатку постав свою стару і порівняй
Купи Бош і не парь собі неприємностями місце Тут стоїть звичайний 4 провідні церкон
Навіщо такі гроші витрачати ч купив від Волги
Та тут будь-який церкон лишби опір підігріву збігався
Передаю 2
У нього помилково не працює підігрів
Перевірити підігрів або вивести його окремо
Виходить, що це 2 лямбди. Чому ж вискакує помилка по першій?
Про другу я нічого не говорив. Ти сказав помилка по лямді чим замінити.
Я так зрозумів ти мій пост не читав і скрин не дивився.1. 1-ю Лямбду я поміняв.2. Помилка підігріву на bank 01 sensor 02
Навіщо мені твої скрини?