Не було печалі, просто спіймав клин движок…
Всім привіт) Інфа тижневої давності. Їхав я додому, залишалося 200метрів, пускаю зчеплення, гальмую коробкою, а движок якось нестійкоскидає оберти, починає двоїти (у мене ж три горщики), я зновувичавлюю зчеплення, оберти різко падають і двигун глухне, я незрозумів такого приколу, пускаю зчеплення, починає бурчати, брикатися, але не запускається. Прокочусь на червоний (3 годининочі) і біля в'їзду у двір паркуюсь.Круть стартером, а він некруть.Упирається і все.Не біда, благо машина 800 кг важить ікотиться норм, закотив на своє місце і пішов додому.Думки різнібули "перше, подумав на коробку. Але розкинувши, зрозумів що пестадвижку. Гугл в допомогу, все вказує на клин. В засмучених почуттяхпішов спати. Вранці встав і пішов свічки викручувати. Друга - ок, третя - ок, перша - фіг там, думав очі полопаються, поки викручу))Викрутив.Заглянув в інет, в яку ціну контрактний двигун на свіфта -250 $. Окей. Тягнемо на сто. Притягли. Розбираю. Скинув голову імоєму подиву не було межі. Спочатку були домисли, що обірвалоклапан. Коли викрутив свічку, все це підтвердилося. На секунду явитягнув другу передачу, а це близько 70-80 км/год і на ційшвидкості сталося зависання клапана, і його обламало. Я вичавивзчеплення, двигун заглух, це ще все теж швидкість, я кинувзчеплення, обороти підскочили до 6500 і через час, я вимкнувпередачу. Чесно, я думав там таке місиво було... Типу поршеньпробило, шатун загнуло, коліно лопнуло, та що завгодно, але не те, що побачив. Зняв голову, а клапан просто лежить на поршні разом зіштоком. Загалом, відбувся подряпинами на поршні та голові, замінаклапана та напрявайки. Ремкомплект під свічку. Про прокладку ямовчу і так зрозуміло. Через день я зібрав все на місце. Притер івсе як годинник) Є пару фоток, але букв набагато більше)) Всімдякую за увагу, не ламайте машини.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.