Спектакль-драма У пошуках кришталю …

Коротка передісторія:на ямах з правого боку у мене з'явивсяхрускіт, ну як з'явився — він був з моменту покупки, але тільки надуже великих купинах за наявності пасажира спереду… З часом вінпочав посилюватися виявлятися все частіше і я почав копати! .. Далінезакінчений спектакль на 3х діях:

Частина 1 — СТО Діда Мороза
> Ну думаю — профільне СТО по Джилікам, повинні все знати, швиденько знайти і усунути. :Все зробив, грошей заплатив, алехрускіт не пройшов ... Мені здалося що навіть посилився! —фордівське СТО на Палладіна
Проїжджав по роботі повз них і заскочив туди на підйомник, бохрускіт продовжував дуже діяти на нерви. Посадковому, хоч болти всій затиснуті. Толик це списав на те, що вони хоч і нові, але херові, сказав що китайський автопром гівно, що потрібно шукати інші, кращеполіуританові і приїжджати — вони поміняють)) Робити особливонічого не хотіли, але я наполягав на тому, щоб мені підклали підних шматочок автомобільної камери для ущільнення, яка в менезавчасно лежала в багажнику (та я б і сам зробив, але на вулицісніг та мороз, а гаража в мене немає), віддав 100 гривень тапоїхав. Але хрускіт не пропав…

Частина 3 — самостійна діагностика, нові приколи та їхусунення
Поки що наші доблесні майстри на обох СТО смикали ходовку, шукалипричину та нав'язували мені різні "потрібні" роботи - я завждиоглядаю машину самостійно знизу! На Палладіна я якраз і побачивнеприємний момент, який чомусь ніхто з майстрів не знайшов - лопнувлівий кронштейн кріплення стабілізатора до кузова (не скоба, а самекронштейн)! Я кинувся шукати цю запчастину, але якість новихзалишала бажати кращого, тому зайшов на Джилі-клуб Україна тавідшукав його на розбиранні у Києві! Приємний продавець підвіз менійого максимально близько до роботи і я вирішив показати йому підкапотом що трапилося з моєю. У той момент я й сам офігел від того, що її вже дарує, адже була тріщина кілька днів тому... У той жедень ледве знайшов майстра, який після 18:00 погодився прийняти моюмашину! У результаті прийняв він мою машину о пів на одинадцятувечора)) Спустившись під машину і знявши захист він виявив праворучскобу стабілізатора, що лопнула ... Ну думаю - ланцюжоксклався:лопнув права скоба і хрустіло, навантаження пішло на лівусторону і там лопнув кронштейн! Замінили кронштейн, я віддав 240гривень за це.Наступного дня купив нову скобу за 100 гривень іпісля роботи сам її за 15 хв поміняв у найближчому гаражномукооперативі на естакаді!
При виїзді з кооперативу я відчув, що машина стала кермуватиськраще! Зрадів, виїхав на дорогу і... На першому нормальному горбізнову почув знайомий мені дратівливий хрускіт... Правда він уже нетак сильно хрумтить, але ВІН ПРИСУТНІЙ (сміття за капс — це крикдуші). Тепер сиджу гадаю куди їхати дивитися і що ще може бути ...З припущень залишилося:шрус (хоча змінювали пильовик на ньому івізуально був нормальний), кульова, рульова тяга, опорник ... Прицьому праве переднє колесо як то не впевнено поводиться на дорозі...
Хто що думає з цього приводу?