Спекотний нежданчик під час пробок містом…
Вчора пів дня по роботі мотався по нашій славній українськійстолиці — місті Києві. Спека явно вдарила багатьом водилам уголову, від чого по місту суцільні стояки… У момент, коли ятягнувся бульваром Тараса Шевченка звернув увагу, що стрілкатемператури активно гуляє, при чому не так як завжди — зазвичайтемпература піднімається під червону зону, потім включаютьсявертушки і стулять до норми, через проміжок часу все повторюється, але цього разу вертушки не достужували до норми і стрілка бовталасявсе більше в районі червоної зони, потім я запаркувався наЛук'янівці мордою вгору і стрілка одразу полетіла в критику... Тутже авто було заглушене і при відкритті капота знайдена причина —лопнув верхній патрубок радіатора і дрібним струменем обливає всюпідкапотку... При чому струмінь такий що не видно навіть випарів находу... Я акуратно скрутив кришку радіатора скинувши тиск і тектиприпинилася.Перша думка була спробувати обмотати патрубок у районіпрориву ізолентою, щоб зменшити втрати антифризу на ходу, але її вмашині не виявилося (потім згадав що залишок майстру, коли той меніпроводку до ладу приводив). Далі замовив по телефону в магазині, який знаходиться на шляху додому біля Бережанського авторинку, патрубок, вивчив через гугл карти пробки та шляхи об'їздів і рвонувбириком, максимально виключаючи простої в пробках! Доїхав до ринкуя без проблем. Неспішно сходив за своїм новим патрубком (110грн.), а так само за каністрою антифризу (180 грн.) і тут же біля ринку за10 хв усе поміняв, заразом перевіривши та підливавши всі необхіднірідини! До речі купив так само моток ізоленти, щоб було))
Патрубок мабуть стояв ще рідний, бо його стан залишав бажатикращого... Весь потрісканий, загалом настав його час... Теперзамислююся купити і поміняти так само нижній, що би той не повторивдолю верхнього))
Коментарі18
Зараз модно і дуже ефективно американський сірий скотч) Ізолетна не триматиме тиск у таких випадках, хіба що зменшить, а це диво скотч не тільки зменшує текти, а й тупо тримає)) перевірено! Два дні так на таврії їздив.
Я ізоленту 3М купив - теж крута))
патрубок з таврії можна ставити, стає без проблем, обрізати лише трошки
Та й наш не дуже дорогий))
Головне це ізолента))) і тільки синя)))
Минули часи синьої ізоленти. Нині чорна в моді.
чорна 3М))
я із собою запасні вожу патрубки про всяк випадок, спеціально з донора їх не продавав, а вкинув собі в запаску ...
Так можна підлогу машини запасний в багажнику возити))
Ти акум прямий у пакеті поставив? ))
він у мене так при покупці стояв - так нічого і не змінював))
А Мега преміум?
Чесно - навіть не дивився)) Поки працює - не лізу, хоча на зиму напевно варто вже свіжий взяти, бо цей в'яленький був ... Загалом на заглушеному двигуні на повну котушку довго музику не послухаєш ) Лампочки багажника і підсвічування дверей вбили його...
Віднеси в акумуляторну, вони йому проведуть ревізію, долют че Нада, зарядять і може ще ходити буде довго
Ближче до осені так і зроблю, поки не турбує особливо ...
Так і треба походу перед зимою і після нього ревізію проводити.
Добре, що все трапилося в місті, а не на відшибі де-небудь!
і в робочий час, ато не знаю де б я той патрубок шукав після 1800…