Розум 3.0
Доробив блок, установка гільз закінчена!
<
Міжциліндрове 106, 3!


Узам 3.0 ! Успіх і просування ! Точка пройдена . Колінвал змз у узам

Ремонт та доробка ГБЦ (головки) УЗАМ. Окб 38.москвич

Узам 3.0. Збільшення обсягу москвич. Збільшення потужності москвич. Узам МЕНА СТРОКЕР


АКПП на москвич. Узам 3.0. Збільшення обсягу москвич
Коментарі17
Цей побудуєш потім треба V8 із узамів 3.0 літрових робити 😆
Я думав на базі газоносного мотора зробити щось подібне, але життя проходить повз, поки будуєш такою кастом
Лайк, підписка. Чекаємо на розвиток подій. Інжектор планується?
Чито коліно на вигляд ще не адаптоване під блок. Шатуни від чого ставити вирішив? Поршні робити з нуля доведеться. Я 90 хід ледве впхнув.
Тобі здалося
так по шатунах що вибрав? Сток поршні туди вже не пройдуть
Суть цього проекту, не в тому щоб побудувати мега гармату, а в тому щоб побудувати 3.0 на стокових запчастинах різних автомобілів, та й тим самим показати людям, що фантазія може розділити бюджет будівлі мінімум на 2
або помножити)
Хороша робота! Чекаємо на продовження!
як охолоджувати його?
Нижче дивимося
Так по гільзі щось насрати. Менше обсяг сорочки, швидше циркуляція ОЖ. питання в тому, як рідина буде циркулювати між блоком і гбц. Верхня фіксація це цікаво. Але там же канал під ож. Отвори будеш свердлити там чи що?
Звичайно, потім отвори, все буде більш ніж продумано, і дуже великий упор в охолодженні йтиме на масло, і збільшення об'єму масла, теплообмінник радіатор масла, напевно не один
Щось для охолодження там місця не особливо залишилося)
Недороблену роботу не судимий, об'єму ОЖ стільки ж скільки і в варіаціях 2.1-2.3 об'єму, за гільзами за винятком верхньої фіксації, і ексцентричної розточування посадки гільз, це стік блок під волго-гільзи
Ну коментар треба писати, а не тільки лайки ставити)
Ахаза, я прямо в голос засміявся, рубрика чесність